Starker Start

von Uwe Puchtinger, Paul Dauner

Als 2003 mit der Jetpower die erste Messe auf einem Sportflugplatz durchgeführt wurde, konnte niemand ahnen, mit welch rasantem Tempo sich dieses Veranstaltung in den Folgejahren weiterentwickeln würde. Heute, acht Jahre nach dem Start, ist die Jetpower für die Turbinentechnik nicht mehr weg zu denken. Schon lange wurde überlegt, dieses Konzept auch auf die Motormodelle, Segler und Helis zu übertragen. Die Helis bekamen 2010 mit der Rotor live ihr Podium. Und vom 12. - 14. August 2011 hieß es „Vorhang auf“ für die 1.ProWing International, einer Messe für Motorflug-, Segelflug- und Jetmodelle, Helikopter, Benzin- und Elektromotore, Elektronik und jede Menge Zubehör.

Lesen Sie hier den Bericht aus der FMT 10.2011

Ergänzend zum Bericht finden Sie hier weitere Bilder von der Firmen-Flugschau auf der ProWing

9. Jet-WM in Dayton/Ohio

David Büsken, Bilder David Büsken, Uwe PuchtingerDie 9. Jet-WM vom 24.07. bis 06.08.2011 in Dayton, der Geburtsstätte des Motorfluges, brachte viele Überraschungen mit sich. Die jahrelange Dominanz der deutschen Jetpiloten wurde mit einem Paukenschlag beendet. Vitaly Robertus legte die Messlatte mit seinem Nachbau der Yak-130 ein ganzes Stück höher und nach den Anlaufschwierigkeiten in Israel scheint sich die 13,5-kg-Klasse langsam zu etablieren.In der aktuellen FMT können Sie den Bericht des Mannschaftführers lesen. Ergänzend dazu, finden Sie hier weitere Bilder und die vollständigen Ergebnislisten.

Bildergalerie
Jet-WM-Ergebnislisten.pdf

Europas größtes Elektroflug-Meeting findet dieses Jahr bereits zum 20. Mal in Aspach bei Stuttgart statt. Termin: 17. - 18. September 2011. Fast die gesamte Entwicklung des Elektroflugs konnte man in den vergangenen 19 Jahren bei diesem fast schon historischen Meeting verfolgen; was früher nicht vorstellbar war ist heute Normalität. Und dennoch gibt es immer wieder Highlights.

Größer – Schneller – Weiter

Das galt auch für das E-Meeting. Es wuchs von Jahr zu Jahr und wurde immer größer. Irgendwann war ein Punkt erreicht, wo die MFG-Aspach ein Jahr Denkpause brauchte. Um neue Kraft tanken, Ideen zu sammeln und um neu durchzustarten. Und dies haben wir nach dem gelungen Comeback 2010 festgestellt: So wie das E-Meeting 2010 stattfand, soll es auch bleiben. Es soll nicht größer werden und seine gemütliche Atmosphäre behalten. Oberstes Ziel: Ein Treffen all derer, die am Elektroflug interessiert sind.

Modelle der ersten Stunde!

Mein besonderer Wunsch zum 20-jährigen: Es wäre schön, wenn Piloten der ersten E-Meetings das Modellflugzeug von damals mitbringen könnten, um den Besuchern zu zeigen, wie alles anfing.Anmeldeformulare für Piloten und noch nicht angeschriebene Aussteller gibt es auf der Vereins-Homepage www.mfg-aspach.de und auf der FMT-Seite www.fmt-rc.de zum Download.Die Aussteller von 2009 und 2010 haben bereits eine E-Mail bekommen und viele haben sich bereits wieder angemeldet. Wir freuen uns über weitere Anmeldungen. Platz ist genug vorhanden.Vorab schon eine Info: Camping ist wie immer in begrenztem Maße auf dem Flugplatz möglich. Für die Camper, die einen elektrischen Anschluss benötigen, ist eine Gebühr von 10,- € zu entrichten. Piloten, Besucher oder Aussteller sollten Hotelbuchungen selbst vornehmen. Infos über Hotels gibt es unter www.backnang.de und www.aspach.de oder über HRS-Hotels.In diesem Sinne möchte ich mich für die vergangenen Jahre bei allen Vereinsmitgliedern und deren Frauen oder Lebensgefährtinnen ganz herzlich für die tatkräftige Unterstützung bedanken. Nicht zu vergessen auch den TSV Rietenau, der uns seit ein paar Jahren tatkräftig unterstützt. Und natürlich ein Dankeschön an all die Piloten und Aussteller aus nah und fern, die uns seit Jahren die Treue halten und von Anfang an dabei sind.Wir freuen uns jetzt schon auf Ihren Besuch! Für weitere Infos stehe ich per E-Mail zur Verfügung:harald.haltmeier[at]freenet[dot]de

Harald Haltmeier,  1. Vorsitzender MFG Aspach

Anmeldeformular für Aussteller

Anmeldeformular für Piloten

36 Piloten aus 11 Nationen trafen sich vom 24. - 25. Juli 2010 in Brixen/Neustift zu einem der letzten F3A-Wettbewerbe vor der EM in Kapfenberg (AUT). Lesen Sie hier den kompletten Artikel als pdf-Datei.

Resultate F3A World Cup 2010.pdf

Mit insgesamt 33 Teilnehmern konnte die DM in diesem Jahr wieder eine deutliche Belebung verzeichnen. Sieben Piloten aus der Schweiz und fünf italienische Teilnehmer machten den Wettbewerb zu einer echten internationalen Meisterschaft.

Lesen Sie hier den kompletten Bericht von Uwe Puchtinger

Es war wahrlich ein feuchtfröhliches Erlebnis, denn das Wetter zeigte sich zur 1.FMT-Wasserflugwoche nicht gerade von seiner besten Seite. Immer wieder regnete es, doch das tat der Lust am Wasserfliegen keinen Abbruch. „Nass werden sie sowieso“ – war das Motto und so surrten die Elektromotoren auch während der Regenschauer. Besonders Einsteiger waren zur FMT-Wasserflugwoche willkommen, und so war auch das fliegende Material auf Leichtschaum begrenzt. Die über 20 Teilnehmer empfanden es als angenehm, nicht vor Großmodellen zurückschrecken zu müssen. Dass Bauwitz und Detailverliebtheit auch – und gerade – bei Leichtschaummodellen en vogue sind, bewiesen Jürgen Bestenlehner und Lutz Näkel in besonderer Weise. Jürgen baut superleichte, kleine Modelle mit viel Witz und Pfiff. Lutz kam mit seinem riesigen Depron-Monocoupe. Dazwischen lag die ganze Welt der Leichtschaum-Wasserfliegerei. Besonderes Augenmerk zog die Cessna 182 Skylane von Hype auf sich, die von einigen Teilnehmern geflogen und gelobt wurde. Ein sehr vorbildgetreues Modell mit hervorragenden (Wasser-)Flugeigenschaften, mit Beleuchtung, Schwimmern und allem Schnick-Schnack zu einem unglaublich attraktiven Preis. FMT-Autor Manfred-Dieter Kotting brachte eine ganze Flotte von Multiplex-Modellen aufs Wasser, allen voran einen Twin Star II mit verstärktem Antrieb und Motorsteuerung. Er sparte sich damit das Wasserruder zum Steuer des Modells während der Schwimmphase. Für manch einen Teilnehmer hieß es „das Herz in die Hand nehmen“, wenn das geliebte Modell erstmals auf dem Wasser dümpelte. Nicht jeder Start und nicht jede Landung verliefen glimpflich. Das freute das Tretboot-Rettungsteam, Oliver und Lukas, 11 und 10 Jahre alt, die in Windeseile alles retteten, was kopfüber hilflos im Wasser trieb.
Schnell war man sich einig: die FMT-Wasserflugwoche hat Spaß gemacht. Wir werden sie mit Sicherheit wiederholen. Insbesondere, nachdem uns auch Campingplatz-Betreiber Ernst Rudolf Müller und der völlig modellfluginfizierte Martin Amend mit ihrer aufgeschlossenen, hilfreichen und überaus freundlichen Art deutlich gemacht haben, dass im Camping- und Freizeitpark Teichmann am Edersee Modellflieger äußerst willkommen sind.

Eine Dia-Show mit über 300 Bildern finden Sie hier.