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Das deutsche Jet-Team im Interview

 

Interview mit Thomas Gleißner

FMT: „Thomas, mit welchen Erwartungen bist du zur WM nach Israel gekommen?“

Thomas Gleißner: „Tja, mein Ziel war schon, auf das Podest zu kommen. Das hat ja dann auch geklappt. Ich bin ganz zufrieden. Es hätte aber mehr drin sein können.“

 

FMT: „Was denkst du, wo hast du die wenigen fehlenden Punkte verloren?“

Thomas Gleißner: „Ich kann an meiner Dokumentation und damit an der Baubewertung noch einiges verbessern. Dort habe ich wertvolle Punkte liegen lassen.“

 

FMT: „Wie bewertest du das neue Bonuspunktesystem?“

Thomas Gleißner: „Der Zweitplatzierte ist durch das Bonussystem nach vorne gekommen. Ich finde das macht für die Allgemeinheit die Sache ein bisschen unsportlich. Ich würde die Bonuspunkte abschaffen.“

 

FMT: „Wie bist du mit den Bedingungen hier zurecht gekommen?“

Thomas Gleißner: „Ich habe im Prinzip keine Probleme gehabt. Mein Triebwerk ist immer gelaufen, alles hat gut funktioniert. Modell und Technik haben die Wärme ausgehalten und somit war alles o.k..“

 

FMT: „Wie bewertest du die WM in Israel insgesamt, angesichts der Teilnehmerzahlen, der Organisation und der äußeren Bedingungen?“

Thomas Gleißner: „Schwierig zu beantworten. Ich würde sagen, der Austragungsort hat die Teilnehmerzahl deutlich minimiert. Das Regelwerk mit dem Bonussystem und die Flugwertung – ich glaube, dass man das nicht so oft ändern sollte. Es ist wichtig mit festen Regeln zu arbeiten, die für alle gut sind.“

 Teil 3 - Interview mit Thomas Höchsmann