Am 1.-3. Oktober luden Hartmut Hoops und sein Betriebsleiter Thomas Ochotny zusammen mit den Hansetruckern zu einem ereignisreichen Minitruck-Wochenende nach Bremerhaven ein.
Jedes neu geplante Kettenfahrzeug stellt immer wieder die Frage nach dem Antriebssystem. Ein Zugriff auf Bewährtes ist bei dieser entscheidenden Position sicher nicht verkehrt und sorgt für entspanntes Konstruieren bei voller Kostenkontrolle. Aber ist es nicht immer ein ganz besondererer Reiz, nach noch unerprobten Lösungen zu suchen?
Klaus Bergdolt erklärt das in der TRUCKmodell 1/2012.
Ein handliches Pistenräupchen ist der Snow Rabbit-2 der italienischen Firma Favero. Beobachten Sie das Modell unseres Autors Klaus Bergdolt bei der Arbeit in der verschneiten Bergwelt.
Die Modellstadt Bremerhaven und die Hansetrucker luden vom 15. Bis 17. Oktober 2010 zum ersten Modelltrucktreffen ein. Einige Szenen des bunten Treibens hat unser Autor Thomas Konrad für Sie eingefangen.
Sonnenschein, -10 Grad und bester Schnee! Da war nicht lange zu überlegen und die Fahrzeuge wurden schon am frühen Morgen zum Aklimatisieren ins Freie gebracht. Ein lange gehegter Modellbautraum wurde an diesem klirrend kalten Wintertag endlich wahr. Es war ein unvergessliches Erlebnis, beide Fahrzeuge mit ihrer beeindruckenden Funktion, zwei Stunden durch die faszinierende Winterlandschaft zu bewegen. Selbst zweistellige Minusgrade können den voll ausgereiften Eigenbauten nichts anhaben, da alle Antriebe elektromechanisch funktionieren. Solche Verhältnisse sind dann kein Zuckerschlecken mehr und verlangen nach einem gut durchdachten Akkumanagement.
