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Den Anstoß zum Bau der Tyr erhielt Norbert Hanßen durch die Britannia, über deren Bau er in der ModellWerft-Augabe 11/2017 berichtet hatte. Das Modell zeigte sehr gute Segeleigenschaften! Also überlegte er, wie man aus so einem Rumpf einen anderen Segelschifftyp herstellen konnte. Durch Zufall fand er einen Bericht über den Nachbau der Britannia, in dem auch ein Riss der Yacht abgedruckt war – allerdings war er sehr klein. Jetzt musste ich er sich nur noch über den genauen Typ und die Länge klar werden. Mehr dazu lesen Sie in der MODELLWERFT 11/2019 ab Seite 22.
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