Antriebe, Techniken und Werkzeuge

Fulton‘s Folly

– manntragendes Kanu mit Schaufelradantrieb
Eigenbau

– Frässpindel für die Eigenbaufräse
Sammelwut

– Dampfyacht „George Stephenson“
Extrem heiß

– Aluminiumgussteile für Modellmotoren
Vereinfacht

– Viertaktmotor mit rotierendem Ventil

Die MiM 06/2019 ist ab sofort digital und ab 09.10.2019 im Zeitschriftenhandel erhältlich. Die MiM 01/2020 erscheint am 11.12.2019

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Montag, 07.10.2019 Viertakt-Verbrenner mit rotierendem Ventil mit Bauplan

Einen Viertakt-Verbrennungsmotor selbst zu bauen ist aufgrund der komplizierten Mechanik der Ventile zum Ein- und Auslass nicht ganz einfach. Jan Ridders stellt in der neuen Ausgabe eine Konstruktion vor, bei der viele dieser Schwierigkeiten umgangen wurden – und präsentiert gleich den kompletten Bauplan für dieses Modell.

Montag, 07.10.2019 Aktuelle Ausgabe: Maschinen im Modellbau 06/2019

Fulton‘s Folly – manntragendes Kanu mit Schaufelradantrieb Manchmal bedarf es eines langen Atems und viel Durchhaltevermögens, um einen lang gehegten Traum in die Realität umzusetzen. Gleich zwei solcher Geschichten von unermüdlichen Menschen, die ihre Ideen entgegen aller Hindernisse verwirklichten, finden Sie in dieser MASCHINEN IM MODELLBAU. Thomas Hillenbrand ist ein begeisterter Erbauer von Schiffsmodellen mit Dampfantrieb. Doch schon lange schlummerte in ihm der Wunsch, auch einmal ein personentragendes schwimmendes Gefährt – natürlich auch getrieben von der Kraft aus Feuer und Wasser – zu besitzen. Also suchte er lange nach einem geeigneten und mit normalen Mitteln noch handhabbaren Dampfschiff, mit dem er auf Fahrt gehen konnte. Dass dies nicht ganz einfach war (und eine Dampfmaschine dafür sogar den Atlantik überqueren musste) beschreibt er in seinem Beitrag in dieser Ausgabe. Noch ein wenig länger währte der Wunsch nach einem Dampfschiff beim Niederländer Servaas Strik. Mehr als 35 Jahre lang sammelte er alles, was er an historischem Material aus alten Schiffen – und sogar aus anderen Bereichen – finden konnte, immer mit dem Hintergedanken, diese Teile wieder in einem Dampfschiff auf Fahrt gehen zu lassen. Geworden ist daraus eine ganz besondere Yacht, die „George Stephenson“, die neben einer Vielzahl an Bauteilen aus den unterschiedlichsten Jahrzehnten zudem noch einen ganz besonderen Antrieb – eigentlich gleich zwei – aufweist. Busso Hennecke war auf diesem außergewöhnlichen „Traumschiff“ und zeigt uns einige der Highlights. Beide Geschichten zeigen es wieder einmal: Man sollte Träume niemals aufgeben!. Diese und viele weitere Themen finden Sie in der MASCHINEN IM MODELLBAU 6/2019 – ab sofort digital erhältlich und ab dem 9.10.2019 im Zeitschriftenhandel! Ihnen gefällt unsere Maschinen im Modellbau? Werden Sie jetzt Abonnent und erhalten Sie die Zeitschirft bequem nach Hause! Digitale Bezugsmöglichkeiten: für Windows PC für Android für iOS

Dienstag, 27.08.2019 Aktuelle Ausgabe: Maschinen im Modellbau 05/2019

Autos mit Dampfantrieb Es gibt wohl nur wenige Menschen, deren Ideen die Welt so revolutioniert haben, wie James Watt. Der Schotte wollte eigentlich Medizin studieren, konnte dies aufgrund der geringen finanziellen Mittel seiner Eltern aber nicht. Deshalb absolvierte er eine Mechanikerlehre in London, die er allerdings nicht abschloss. Während einer anschließenden Tätigkeit an der Universität von Glasgow bekam er den Auftrag, eine Dampfmaschine nach dem Prinzip von Newcomen zu reparieren und entdeckte dabei deren Unzulänglichkeiten, die er sich bemühte abzustellen. Heraus kam dabei der separate Kondensator, auf den ersten Blick ein wenig spektakuläres Gerät. Allgemein wird aber gerade diese Idee als größte Entwicklung des Erfinders James Watt angesehen, denn durch diese Erweiterung der Dampfmaschine wurde sie überhaupt erst nutzbar und erreichte einen Wirkungsgrad, der ihren Einsatz in vielen Bereichen erlaubte. Damit machte sie die wohl größte Umwälzung der Geschichte möglich – mit all ihren positiven und negativen Folgen. Gerd Bavendiek ist ein absoluter Fachmann auf dem Gebiet der Entwicklung der Dampfmaschine und hat sich auch den frühen Konstruktionen verschrieben. In dieser Ausgabe der MASCHINEN IM MODELLBAU stellt er zu Ehren des vor 200 Jahren am 25. August 1819 verstorbenen James Watt dessen Entwicklung des separaten Kondensators im Original und Modell vor. Dieses und viele weitere Themen finden Sie in der MASCHINEN IM MODELLBAU 5/2019 – ab sofort digital erhältlich und ab dem 21.8.2019 im Zeitschriftenhandel! Ihnen gefällt unsere Maschinen im Modellbau? Werden Sie jetzt Abonnent und erhalten Sie die Zeitschirft bequem nach Hause! Digitale Bezugsmöglichkeiten: für Windows PC für Android für iOS

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Maschinen im Modellbau Hier geht’s um alles, was dampft, kurbelt, pumpt und rotiert. Wir berichten über besondere Antriebe, Techniken und Werkzeuge und erklären, wie Sie Ihre eigenen Maschinen bauen und perfektionieren können.