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Straßenbahnen mit Dampfantrieb waren meist keine allzu lange Betriebszeit gegönnt – zu schnell setzte sich der elektrische Antrieb für diese Verkehrsform durch. Über die Geschichte und eine der letzten noch in Europa fahrbereiten Dampfstraßenbahnen berichtet Busso Hennecke in der MASCHINEN IM MODELLBAU 3/2021.
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