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Nach dem Bau verschiedener Wärmekraftmaschinen als Modell fehlte Martin Stalder noch ein Verbrennungsmotor in seiner Sammlung. Entschlossen machte er sich an die Eigenkonstruktion eines Viertaktmotors mit vier Zylindern und setzte diese Konstruktion gleich in ein faszinierendes Modell um, bei welchem auch auf einen guten Blick auf die beweglichen Teile geachtet wurde.
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