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Es passiert immer dann, wenn man es am wenigsten brauchen kann: eine ungewollte Bodenberührung, beim ersten Handstart eines Testmodells zum Beispiel. Horrortrip und Super-Gau zugleich. Trotz Höhenruder-Vollausschlag war die Verabschiedung Richtung Erdboden im Speedy-Gonzales-Tempo nicht zu verhindern, mit den damit einhergehenden, üblichen Folgen – die beim Besitzer zunächst die übliche Schockstarre auslösten. Zum Glück gibt’s in der FMT 05/2020 einen Workshop zur Reparatur von GFK-Rümpfen.
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