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Die in der FMT 09/2018 von Frank Schwartz vorgestellte Scharnier-Methode hat er nicht erfunden. Aber dem unbekannten Erfinder sei gedankt, denn sie ist genial. Ein solches Tesa-Scharnier hält ewig. Es entsteht kein Wulst in der Scharnier-Linie. Dämpfungsfläche und Ruderklappe können sich in der Höhe nicht verschieben – vorausgesetzt, man hat sauber montiert.
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