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Schon seit Jahren betreibt Bernd Lewerenz ausschließlich Elektroflug. Dabei hat ihn aber schon immer die relativ kurze Motorlaufzeit, im Schnitt etwa sechs bis acht Minuten, gestört. Wäre es daher nicht denkbar, ein Modell aufzubauen, das einen wesentlich größeren Akku gewichtsmäßig verträgt, den es eigentlich gar nicht benötigt, der aber durch dosiertes Gasgeben eine längere Flugzeit ermöglicht? Bei der Durchsicht seiner Baupläne stieß Bernd auf den Doppeldecker Emil von Bruno Schmalzgruber. Den Bau- und Flugbericht gibt’s in der neuen Ausgabe.
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