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Die IS-5 ist eine polnische Entenkonstruktion (Canard), ein Experimental-Segelflugzeug in Holzbauweise, Baujahr 1949. Es wurde nur ein Exemplar gebaut (mit der Kennung SP-821), das allerdings in fünf verschiedenen Konfigurationen getestet wurde. Zweifellos eine Besonderheit ist der hintere Teil des Rumpfs, der auseinandergeklappt werden konnte und dann als aerodynamische Bremse diente. Zusätzlich wurden zur Landung die beiden Flügelendscheiben nach außen gestellt. Martin und Michael Atzwanger haben sich an den Nachbau gemacht, über die Entstehung ihres Modells im Maßstab 1:2,5 berichten sie in der neuen FMT.
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