Die FMT 10/2022 ist ab sofort digital und ab 22.09.2022 im Zeitschriftenhandel erhältlich. Die FMT 11/2022 erscheint am 27.10.2022.

Sonntag, 23.09.2018 Test: Premier Aircraft FlexJet von Lindinger

Schon mal mit einem Impellerjet eine Kobra in Bodennähe geflogen? Oder im High Alpha tief über den Platz gedonnert? Nein? Dann sollten Sie sich den FlexJet von Premier Aircraft/Lindinger in der FMT 10/2018 mal genauer ansehen, denn dieser reinrassige Sportjet gleicht in seiner Auslegung keinem anderen Impellermodell – und hält auch sonst noch einige Überraschungen bereit.

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Donnerstag, 15.09.2022 Die neue FMT 10/2022 ist da!

Die Pitts Bulldog 2 im Jim-LeRoy-Design ist auch als Modell ikonisch. Mark Maibom stellt uns seinen faszinierenden 52%-Nachbau in der FMT 10/2022 vor. Weitere Highlights der neuen Ausgabe: Report der F3J-Weltmeisterschaft 2022, Diana 3 von Leomotion/Glider.it, Swift 2.8 von PS-models, AMXPlanes A-10 Thunderbolt II von Amewi, RC Factory Super Extra von Voltmaster. Als Bauplanbeilage erwartet uns Teil 2 des brandneuen Teufelchen von Wolfgang Werling ! Die neue FMT 10/2022 ist portofrei ab Verlag verfügbar und ab 22.9.2022 im Handel. Tipp: Im Zeitschriftenhandel und im VTH-Shop gibt's die FMT 10/2022 auch als attraktives Bundle zusammen mit dem neuen FMT-Extra RC-Hangflug. Die FMT 11/2022 erscheint dann am 27.10.2022. Euch gefällt unsere FMT? Werdet jetzt Abonnent und erhaltet die Zeitschrift bequem nach Hause!

Freitag, 09.09.2022 Teufelchen: So fliegt der Acroliner

FMT-Chefredakteur Uwe Puchtinger und Konstrukteur Wolfgang Werling präsentieren ihre Teufelchen am Flugplatz. Das gelbe Teufelchen hat den Standard-Antrieb verbaut ( aero-naut actro-n 28-4-880 mit aero-naut actrocon 30-A-Regler), die beiden roten fliegen mit der Tuning-Motorisierung ( Hacker A20 12 XL Evo mit Hacker Master Spin 44 Pro-Regler). Erthältlich ist das Bauplanbeilagemodell der FMT 9 und 10/2022 als Bausatz hier im VTH-Shop . Bauplan 320 1549 Konstruktion: Wolfgang Werling Spannweite: 1.485 mm Länge: 1.050 mm Gewicht Segler: ab 900 g Flächenbelastung Segler: ab 29 g/dm² Gewicht E-Segler: ab 1.050 g Flächenbelastung E-Segler: ab 35 g/dm² Profil: MH43

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Sonntag, 23.09.2018 Test: Premier Aircraft FlexJet von Lindinger

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