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Die FMT 10/2022 ist ab sofort digital und ab 22.09.2022 im Zeitschriftenhandel erhältlich. Die FMT 11/2022 erscheint am 27.10.2022.

Mittwoch, 21.02.2018 Video: Phoenix Spitfire 61cc von D-Power

Stefan Muth fliegt die imposante, 2,4 m große Spitfire 61cc von D-Power in der elektrischen Variante mit 12s-LiPo. Den Testbericht gibt's in der FMT 02/2018.

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Donnerstag, 15.09.2022 Die neue FMT 10/2022 ist da!

Die Pitts Bulldog 2 im Jim-LeRoy-Design ist auch als Modell ikonisch. Mark Maibom stellt uns seinen faszinierenden 52%-Nachbau in der FMT 10/2022 vor. Weitere Highlights der neuen Ausgabe: Report der F3J-Weltmeisterschaft 2022, Diana 3 von Leomotion/Glider.it, Swift 2.8 von PS-models, AMXPlanes A-10 Thunderbolt II von Amewi, RC Factory Super Extra von Voltmaster. Als Bauplanbeilage erwartet uns Teil 2 des brandneuen Teufelchen von Wolfgang Werling ! Die neue FMT 10/2022 ist portofrei ab Verlag verfügbar und ab 22.9.2022 im Handel. Tipp: Im Zeitschriftenhandel und im VTH-Shop gibt's die FMT 10/2022 auch als attraktives Bundle zusammen mit dem neuen FMT-Extra RC-Hangflug. Die FMT 11/2022 erscheint dann am 27.10.2022. Euch gefällt unsere FMT? Werdet jetzt Abonnent und erhaltet die Zeitschrift bequem nach Hause!

Freitag, 09.09.2022 Teufelchen: So fliegt der Acroliner

FMT-Chefredakteur Uwe Puchtinger und Konstrukteur Wolfgang Werling präsentieren ihre Teufelchen am Flugplatz. Das gelbe Teufelchen hat den Standard-Antrieb verbaut ( aero-naut actro-n 28-4-880 mit aero-naut actrocon 30-A-Regler), die beiden roten fliegen mit der Tuning-Motorisierung ( Hacker A20 12 XL Evo mit Hacker Master Spin 44 Pro-Regler). Erthältlich ist das Bauplanbeilagemodell der FMT 9 und 10/2022 als Bausatz hier im VTH-Shop . Bauplan 320 1549 Konstruktion: Wolfgang Werling Spannweite: 1.485 mm Länge: 1.050 mm Gewicht Segler: ab 900 g Flächenbelastung Segler: ab 29 g/dm² Gewicht E-Segler: ab 1.050 g Flächenbelastung E-Segler: ab 35 g/dm² Profil: MH43

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Mittwoch, 21.02.2018 Video: Phoenix Spitfire 61cc von D-Power

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