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Freitag, 24.07.2026 Hall of Fame – Teil 2

Jeder Modellflieger hat das ein oder andere Lieblingsmodell. Vielleicht ist es ein Segler, mit dem man seit vielen Jahren jeden Feierabend fliegen geht. Vielleicht ist es ein nagelneuer Jet, der unglaublich leistungsstark ist. Oder vielleicht ist es ein Warbird mit einem besonders gelungenen Finish. Wir wollten wissen, wie die Lieblingsmodelle der Early-Birds-Jugend aussehen, und haben nachgefragt. Viele schöne Einsendungen haben uns erreicht – in der FMT 6/2026 haben wir schon viele davon präsentiert, jetzt sind einige weitere Top-Modelle zu sehen!

 

Ein Modell für alles

Den Start dieser Hall of Fame macht Malte vom MBC Bühlertal, mit einem T1800 von TopRC. Das Modell hat den Großteil seiner bisherigen Modellflugkarriere schon begleitet, wie er uns berichtet: „Ich habe mit der T1800 meine ersten Lehrer-Schüler-Flüge, die erste Landung und später natürlich auch den ersten komplett selbstständigen Flug gemacht. Nach weiteren Trainingsflügen konnte ich damit auch auf meiner ersten regionalen Jugendmeisterschaft mitfliegen – Bild 1. Außerdem habe ich mit dem Elektrosegler auch noch viele gemeinsame Flüge mit meinem besten Fliegerfreund gemacht. Das Flugzeug hat mich zudem bei meinem ersten Besuch an einem Modellflugtag begleitet. Es ist eine tolle Erfahrung, wenn das gesamte Publikum klatscht. Die T1800 hat viele tolle Flüge geboten, die mir viel Spaß gemacht haben.“

Bild 01

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Jets machen süchtig

Milian vom FMSG Ertingen wurde dank einer Avanti von Freewing zum überzeugten Jetflieger. „Das Modell gefällt mir besonders gut, weil es nicht nur richtig schnell ist, sondern sich auch sehr sauber und stabil fliegen lässt. Ausgestattet ist der Jet mit Einziehfahrwerk und Landeklappen, was ihn auch beim Starten und Landen sehr angenehm macht. Ich fliege die Avanti mit einem 6s-5.000-mAh-Akku, wodurch sie ordentlich Leistung hat und beeindruckende Geschwindigkeiten erreichen kann. Besonders ist das Modell für mich aber vor allem, weil ich damit meine ersten EDF-Jet-Erfahrungen gemacht habe. Mein erster tiefer Überflug mit Vollgas war ein echtes Highlight – seitdem hat mich das Jetfliegen richtig gepackt. Die Avanti ist für mich deshalb mehr als nur ein Modell: Sie war mein Einstieg in eine ganz neue Art des Modellflugs.“ (Bild 2)

bild 2

Bild 2

 

Ein großartiges Einsteigermodell

Der Flugmodellsportclub Finsterwalde e.V. legt viel Wert auf die Nachwuchsförderung; Vereinsmitglied Jens Nobis berichtet von dem elfjährigen Lukas, und dessen Lieblingsmodell – ein SkyMAXX von aero-naut: „Erfreulich an der Jugendarbeit ist, dass immer wieder herausragende Leuchttürme sichtbar sind. Einer davon ist unser Lukas. Er hat erst neulich sein erstes, selbst gebautes Motorflugzeug fertiggestellt. Es handelt sich dabei um einen tollen SkyMAXX von aero-naut, ein herausragendes Modell aus dem laufenden Jugendförderprogramm. Nachdem Lukas aus demselben Programm bereits eine Innovation und das Gummimotormodell „Boogi“ unter Anleitung gebaut hatte, war der folgende SkyMAXX natürlich sofort sein Lieblingsmodell. Beim Bau hat unser Modellbauurgestein Günter Heppe, der Opa von Lukas, stets über die Schulter geschaut und falls nötig Hilfe und Anleitung gegeben. Das war aber nur selten nötig, denn die Bauanleitung für dieses Modell ist außerordentlich innovativ. Alles darin ist schön bebildert, verständlich und sinnvoll erklärt. Das Fliegen mit dem SkyMAXX funktioniert auch schon prima, da sich das Modell wirklich sehr gut und absolut berechenbar fliegen lässt. Ein großes Lob dafür an aero-naut – einfach ein tolles und absolut geeignetes Modell für die Jugendförderung.“

Bild 03

Bild 3

 

Sieben schöne Flugzeuge

Von den Jugendlichen des VMC Grenzflieger kamen viele Einsendungen – Foamies, Holzmodelle, Jets und Segler sind alle unter ihren Favoriten. Den Start macht der 17-jährige Bastian: „Mein Lieblingsmodell ist die Piper PA 18 von Pichler, da sie das erste richtige Motormodell ist, mit dem ich geflogen bin. Nach der ersten Saison musste ich dann auch gleich die Reparatur von Holzmodellen lernen, da ein Start schiefgegangen war. Bei der Reparatur ist dann direkt eine Schleppkupplung mit eingebaut worden. Nach dem Einstieg in den F-Schlepp haben mein Trainingspartner Julius und ich an den regionalen Jugendmeisterschaften des DMFV in dieser Kategorie mit dem Modell teilgenommen – und den ersten Platz belegen können (Bild 4, Bastian und seine PA 18 sind links).“

Bild 4

 

Hannes, 15 Jahre alt, ist von seiner Habu SS von Horizon Hobby begeistert – ein handlicher Sportjet mit coolem Design: „Die Habu ist mein Lieblingsflugzeug, da ich mit ihr meinen ersten Schritt in Richtung Jets gemacht habe und viel lernen konnte. Besonders gefällt mir das Design mit der Schlange auf den Tragflächen und dem Rumpf – Bild 5. Es macht einfach jedes Mal Spaß, mit ihr zu fliegen.“

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Bild 5

 

Bei Lennarts Modell handelt es sich um eine ASK 14 mit 3.000 mm Spannweite (Bild 6). Das Besondere? „Die gesamte Elektronik des Modells wurde irgendwann mal unsanft entfernt, und seitdem lag es als Spende in unserem Bastelraum. Zusammen mit meinem Jugendwart habe ich das Modell wieder flugtauglich gemacht und somit ‚wiederbelebt‘. Für mich ist das Modell besonders, da es mein erstes Holzmodell ist und zudem mit einem Pendelleitwerk ausgestattet ist, was besondere Flugeigenschaften, aber auch höhere Anforderungen mit sich bringt. Außerdem hat mir die Reparatur des Modells sehr viel Freude bereitet.“

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Bild 6

 

Seddrik ist der Zweitbesitzer seiner Funman, doch das macht das Modell nicht weniger besonders – ganz im Gegenteil: „Die Funman ist mein Lieblingsflugzeug, weil sie das erste Flugmodell meines Bruders war. Das Modell ist Baujahr 2018 und hat schon einiges mitgemacht. Unter anderem musste ich die Motoraufnahme neu aufbauen, aber jetzt fliegt die Funman wieder (Bild 7).“

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Bild 7

 

Der zwölfjährige Nelio und der elfjährige Emil haben jeweils ein paar Gründe, weshalb eine Pilatus Porter bzw. ein Multiplex EasyGlider ihre Lieblingsmodelle sind. Nelio, Bild 8: „Mein liebstes Modellflugzeug ist die Porter – mein erstes Flugzeug mit Fahrwerk. Sie sieht cool aus und lässt sich relativ leicht fliegen.“ Emil, Bild 9: „Ich finde, dass der EasyGlider super für Anfänger geeignet ist, da man den Flieger schnell zusammenbauen und ziemlich lange damit fliegen kann, sofern der Akku gefüllt ist.“

bild 8

Bild 8

bild 9

Bild 9

 

Für Justus (14) waren die ersten Bau-Erlebnisse prägend: „Mein Lieblingsflugzeug ist die Twinstar (Bild 10). Es ist das erste Modell, an dem ich selbst viel bauen konnte, wodurch ich einiges gelernt habe. Besonders stolz bin ich auf das Fahrwerk mit gelenktem Bugrad – damit kann ich richtige Bodenstarts machen. Außerdem ist es aktuell mein schnellstes Flugzeug.“

Bild 10

Bild 10

 

Was meint ihr?

Somit haben wir unsere „Hall of Fame“ beinahe abgeschlossen. Wie man sieht, ist die Auswahl an Lieblingsmodellen beim Nachwuchs ebenso unterschiedlich wie bei den erwachsenen Modellpiloten. Der Mythos, dass Jugendliche keine Lust auf das Bauen haben, wurde zudem von einigen Einsendungen widerlegt. Ein erstes Modell muss auch gar nicht neu sein – manchmal ist ein Modell mit Geschichte genauso schön. Und an alle, die hierdurch Interesse an dem Early-Birds-Programm bekommen haben, kann ich eine gute Nachricht geben: Das nächste Förderjahr ist nicht mehr weit entfernt. Haltet die Augen offen für die Ausschreibung – online und in der FMT 8/2026.

 

 

Logo "Early Birds" des FMT-Jugendförderprogramms.

Beitrag von Evan Nodell,
FMT-Redaktion
Ausgabe: FMT 07/2026

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