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News, Galerien, Videos

Mittwoch, 18.01.2023 Test: Piper Navy Cub von Pichler

Fast jeder Modellflieger kennt die Piper Cub und viele hatten im Lauf der Zeit auch schon mal die ein oder andere Cub im Hangar. Kein Wunder, denn dieses Flugzeugmuster ist in diversen Varianten der Inbegriff des Trainer- und Schleppflugzeugs. Und besonders in der Clipped-Wing-Variante auch für Kunstflug-begeisterte Piloten geeignet. Neu in Pichlers Sortiment ist nun die Variante NE-1 Navy Cub, die wir in der FMT 02/2023 einem intensiven Test unterziehen.    

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Mittwoch, 18.01.2023 Test: Udet Flamingo von aero-naut

„Er läuft und läuft und läuft.“ Was früher für die VW-Käfer-Werbung galt, gilt getrost auch für den Udet Flamingo von aero-naut. Das Modell gibt es seit den 1970er Jahren – und es wurde in nahezu unveränderter Form weiter produziert. Aus Anlass seines 100-jährigen Firmenjubiläums hat aero-naut den Flamingo jetzt neu konzipiert und einer Frischzellenkur unterworfen. Das macht neugierig auf unseren Test in der FMT 02/2023.  

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Mittwoch, 18.01.2023 Baupraxis: Supercap-Saalflug

Das Fliegen mit Supercap-betriebenen Saalflugmodellen ist bekanntlich sehr entspannend, da im Gegensatz zum Gummiantrieb das große Anfangsdrehmoment fehlt. Die Modelle steigen ruhig und ausgeglichen nach oben. Mit einer Startspannung von 3,1 V hat Dr. Heinrich Eder kürzlich in der Flugwerft Schleißheim (Deckenhöhe 11,5 m) rund 10 m Höhe erreicht. Die nötige Technik stellt er uns in der FMT 02/2023 vor.  

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Mittwoch, 18.01.2023 Kolumne: Jeti-Workshop, Teil 1

Ab der FMT 02/2023 starten wir einen Workshop, in dem die am häufigsten gestellten Fragen rund um Hacker-/Jeti-Produkte aufgegriffen und beantwortet werden. Als Autor konnten wir Uwe Neesen gewinnen. Selbst Modellflieger seit 1977, ist Uwe Neesen beruflich seit 2005 im Auftrag von Hacker unterwegs und bestens mit dem Jeti-System vertraut. Den Anfang macht in der neuen Ausgabe die Frage nach der Beschaltung und Inbetriebnahme einer Jeti Duplex Central Box.  

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Mittwoch, 18.01.2023 Baupraxis: Parametriertes Design in Fusion 360, Teil 4

In den letzten drei FMT-Ausgaben haben wir eine Musterkonstruktion mit dem parametrischen CAD-/CAM-Programm Fusion 360 begonnen. Bei diesem und ähnlichen Programmen, bei denen die Design-Historie in einer Zeitleiste festgehalten wird und somit die erstellten Skizzen mit den erstellten Körpern verknüpft bleiben, kann man diese Skizzen mit parametrierten Maßen versehen. In der FMT 02/2023 beschäftigen wir uns mit der Manufaktur-Sektion.  

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Mittwoch, 18.01.2023 Baupraxis: Add-on für den Windschutz

Um Jeti-DS-Sender bestmöglich vor Nässe schützen zu können, hat Wolfgang Braun den Windschutz von Jeti mit einem einfach herzustellenden Add-on ausgestattet, das den Windschutz dauer-regenfest macht. Es handelt sich um eine maßangefertigte, 3D-gedruckte Tüllendichtung mit einer integrierten Tragegurt-Verlängerung. In der FMT 02/2023 beschreibt Wolfgang seine Tüllendichtung, die *.stl-Dateien gibt es im VTH-Shop als kostenfreien Download .  

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Mittwoch, 18.01.2023 Test: Windschutz für Jeti-DS-Sender von Hacker

Manchen schönen Flug muss man abbrechen, etwa weil am Hang bei kaltem Wind die Hände so auskühlen, dass man sein Flugmodell kaum noch gefühlvoll steuern und landen kann – oder weil man von einer herannahenden Regenwolke aufs Korn genommen wird. Es sei denn, dass der Sender und die Hände gut geschützt sind, wie mit dem Windschutz Jeti für DS-Sender von Hacker Motor. Zeit für einen Test in der FMT 02/2023.  

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Mittwoch, 18.01.2023 Baupraxis: Reparatur eines Schalenleitwerks

Es passiert immer dann, wenn man es am wenigsten brauchen kann. Im Modellflugurlaub zum Beispiel. Natürlich gleich zu Anfang. Nach einer ganz normalen Hangaufwärtslandung auf der Tannenalm lag die linke Höhenleitwerkshälfte in der grünen Wiese. Genau hinter der völlig falsch ausgelegten Steckung einfach durchgebrochen. Was tun? Das erklären wir in der FMT 02/2023, in unserem Reparatur-Workshop für eines Schalenleitwerke.  

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Mittwoch, 18.01.2023 Test: Charisma von Pichler

Keine Querruder, keine Klappen, keine Schleppkupplung, keine Phaseneinstellungen und das Ganze auch noch komplett in Holz – so präsentiert sich der Charisma mit seinen knapp zwei Meter Spannweite. Einen Elektromotor hat er allerdings schon. Den Testbericht gibt’s in der FMT 02/2023.  

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Mittwoch, 18.01.2023 Report: FW-Models im Porträt

Wer auf eine 40-jährige Firmengeschichte zurückblicken kann, darf sich getrost als Traditionsunternehmen bezeichnen. Was als luftfahrttechnischer-Betrieb für die Reparatur und Wartung von Originalflugzeugen begann, weitete sich 2016 aus: Mit dem Firmeneintritt von Matthias Paul hielten hochwertige Voll-GFK-Modelle Einzug in die professionelle Fertigung. In der FMT 02/2023 porträtieren wir FW-Models und schauen uns die Herstellung moderner Segler an. Digital lesen  

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Mittwoch, 18.01.2023 Test: Vayu von Vogel-Fly

Eine Besonderheit beim Brettnurflügel Vayu ist, dass er nahezu komplett aus Sperrholz aufgebaut wird. Das verspricht für einen Hangsegler einen sehr stabilen Aufbau, bedeutet im Umkehrschluss aber auch ein relativ hohes Abfluggewicht. Das ist für den Hang bei guten Bedingungen aber sicher kein Nachteil, sondern im Fall des Vayu durchaus gewollt. Also nichts wie ran an den Test in der FMT 02/2023. Eine Bildergalerie zum Aufbau des Testmodells gibt’s zusätzlich hier: https://www.vth.de/fmt/unsere-beitraege/galerie-vayu-von-vogel-fly Digital lesen  

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Mittwoch, 18.01.2023 Test: X-dream von Zeller Modellbau

Zahlreiche Top-Platzierungen auf RES- und E-RES-Wettbewerben zeichnen diesen österreichischen Segler aus. Grund genug, dass wir uns den X-dream von Zeller Modellbau in der FMT 02/2023 genauer anschauen. Digital lesen  

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