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News, Galerien, Videos

Montag, 24.05.2021 Eigenbau: VTOL-Modell Lilius, Teil 2

Da ist Oliver Tamkus also auf der Suche nach Design-Vorlagen für seine VTOL-Eigenkonstruktion in Entenkonfiguration (vgl. Teil 1 des Artikels in der FMT 05/2021) – und stößt auf ein Original-Projekt, das aktuell in der Nähe von München entwickelt wird: der Lilium. Mit 36 Motoren! Stellt sich nur die Frage, ob er wirklich 36 Motoren in sein neues Modell einbauen möchte... Artikel lesen

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Montag, 24.05.2021 Test: FlexJet Pro von robbe Modellsport

Der seit einigen Jahren bekannte EPO-Sportjet FlexJet hat mit der neuen Pro-Version einen großen Bruder bekommen. Der FlexJet Pro ist etwas gewachsen und besitzt nun einen formschönen GFK-Rumpf. Die Tragflächen und Leitwerke sind in Holz-Bauweise gefertigt. Für den standesgemäßen Schub empfiehlt der Hersteller Flex Innovations den hochwertigen 90-mm-JP-Impeller im Zusammenspiel mit einem 8s-LiPo und dem Premier Aircraft-120-A-Regler. Ob der FlexJet Pro hält, was er verspricht und wie er sich im Alltagsbetrieb schlägt, muss er in der FMT 06/2021 beweisen. Begleitend zum Artikel gibt’s auch ein Video . Artikel lesen

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Montag, 24.05.2021 Baupraxis: Jet Provost T-4 von RBCkits

Die Jet Provost T-4 ist im Original ein britischer Jet-Trainer, der von 1955 bis 1993 bei der Royal Air Force für die Ausbildung von Piloten eingesetzt wurde – RBCkits hat dieses Muster jetzt als Holzbausatz in Laser-Cut-Fertigung auf den Markt gebracht. Mit 1,55 m Spannweite lässt sich der Jet sogar richtig gut transportieren. Klaus Conzelmann berichtet in der FMT 06/2021 über seine Erfahrungen. Artikel lesen

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Montag, 24.05.2021 Test: Nemesis NXT XL von Seagull/Simprop

Der Name dieses von Simprop vertriebenen Modells ist genau genommen etwas irreführend, denn mit der Original-Nemesis NXT hat das Modell kaum etwas gemeinsam. Auch wenn die Rumpfform anders ist und das Einziehfahrwerk des Originals fehlt, ist eine gewisse Ähnlichkeit zur Ur-Nemesis vorhanden, wenngleich das hohe Fahrwerk und das große Leitwerk nicht gerade zur Qualifikation als reinrassiges Rennflugzeug taugen. Das Modell erhebt allerdings auch nicht diesen Anspruch, viel eher soll der Charakter einer flotten Kunstflugmaschine abgebildet werden. Ob man das Modell dennoch auf Geschwindigkeit trimmen kann und welche Flugeigenschaften dabei zu erwarten sind – das klären wir im Test der FMT 06/2021. Artikel lesen

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Montag, 24.05.2021 Porträt: Bing Autoplan 1914

Der Bing Autoplan hatte 1,24 m Spannweite und flog mit 8 bar Anfangsdruck, die mit einer Luftpumpe in den Druckbehälter gedrückt wurden, immerhin 25 m hoch und 300 m weit – was damals einer Sensation gleichkam. Dr. Heinrich Eder stellt dieses außergewöhnliche historische Modellflugzeug in der FMT 06/2021 vor. Artikel lesen

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Montag, 24.05.2021 Kolumne: Hier riecht’s nach Sprit

René Bartlomé ist speziell in der Kolumne von Franz Kayser kein Unbekannter. Für ein neues Modell hat er sich einen 120-cm³-Valach-Reihenmotor gekauft. Da er bei der Benzinversorgung kein Risiko eingehen wollte, kaufte er die neue elektrische Benzinpumpe von Bernd Albinger dazu. Der Motor wollte so ausgestattet aber nicht laufen. René stellte dann fest, dass die Zündung keinen Funken erzeugte. Wie die Lösung aussah, darüber berichtet Franz Kayser in der neuen Ausgabe. Artikel lesen

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Montag, 24.05.2021 Porträt: 1:3er Baby Ace von Paolo Severin

Diese Corben Baby Ace ist exakt wie das Original gebaut – und damit unverkennbar von Paolo Severin konstruiert. In der FMT 06/2021 porträtieren wir die von Clark Toni practical scale vertriebene Schönheit im Maßstab 1:4. Artikel lesen

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Montag, 24.05.2021 Jugendkolumne: VMC Grenzflieger

Im Rahmen der FMT-Jugendförderung möchten wir der Frage nachgehen, wie die Jugendgruppen der Modellflugvereine und Projekt-AGs die Corona-Pandemie erleben, welche neuen Herausforderungen Corona für sie mit sich bringt und mit welchen kreativen Möglichkeiten diese zu stemmen versucht werden. In der FMT 06/2021 berichtet Jugendwart Stefan Fehmer (VMC Grenzflieger) über eine Saison, in der Flugtreffen ausfielen und Baukurse im Homeoffice über Online-Meetings abgehalten wurden. Artikel lesen

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Montag, 26.04.2021 Test: Nani und Miro Run von Sebald Modellbau

Die Depron-Hangsegler von Sebald Modellbau sind bekannt für ihre raffiniert-einfache Konstruktion, die kurze Bauzeit und ihre tollen Flugeigenschaften. Mit Nani und Miro Run geht Sebald jetzt über den Werkstoff Depron hinaus – beides sind CNC-gefräste Holzbausatz-Modelle. Dabei wurden der 760 mm kleine Nani und der mit 1.110 mm Spannweite etwas größere Miro Run aus bereits seit Längerem erhältlichen Depron-Modellen weiterentwickelt. Im Testbericht der FMT 05/2021 nehmen wir sie unter die Lupe. Artikel lesen

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Montag, 26.04.2021 Test: Edge 2000 X von Composite RC Gliders

Die Edge 2000 X von Composite RC Gliders ist ein Segler der Zwei-Meter-Klasse mit Vierklappenfläche in CFK/GFK-Bauweise. Was ist ihr Metier, der Hang oder die Thermik, das ruhige Kurbeln oder dynamisches Heizen? Im Test der FMT 05/2021 finden wir es heraus. Artikel lesen

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Montag, 26.04.2021 Preview: Yoda von Vladimir's Model

Ein neues F3K-Wettkampfmodell im winterlichen Berner Oberland vorzustellen, das ist schon eine besondere Sache. Cederic Duss, Mitglied der Schweizer Nationalmannschaft und Testpilot von Vladimir’s, hat genau das für uns mit dem Yoda gemacht – einem DLG, mit dem Vladimir's die nächste Generation der F3K-Modelle einläutet. In der FMT 05/2021 stellen wir die Neuentwicklung in einer Preview vor. Artikel lesen

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Montag, 26.04.2021 Test: Exquiser von Tim Weißbach

Wie lautet der Superlativ von exquisit? Exquiser – sagt Tim Weißbach. Na, wenn das mal keine Erwartungen weckt! Wie exquisit sich dieser Segler bauen lässt und ob er ebenso fliegt – in der FMT 05/2021 finden wir es heraus. Artikel lesen

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