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Sonntag, 19.06.2022 Kolumne: Hier riecht’s nach Sprit

In seiner Kolumne der FMT 07/2022 beschäftigt  sich Franz Kayser mit Bespannungen und Oberflächenbehandlungen, aber natürlich riecht es auch wieder mächtig nach Sprit – beim Kiebitz eines FMT-Lesers, der mit seinem Kolm EZ 50 V 3.5 mit Bordanlasser thermische Schwierigkeiten hatte. Artikel lesen  

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Sonntag, 19.06.2022 Bauplanvorstellung: Messerschmitt M35b

Die M35b ist in letzter Zeit durchaus ein beliebtes Modellflugzeug geworden. Allein im Verein von Johannes Ohm sind mittlerweile fünf Maschinen in verschiedenen Größen am Start. Ursprünglich wollte Johannes die M35b im Maßstab 1:3 für seinen Bruder planen, dann ergab sich jedoch der Maßstab 1:5 als Ziel. In der FMT 07/2022 beschreibt Johannes Ohm die Entstehung seines im VTH-Shop erhältlichen Bauplanmodells. Artikel lesen  

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Sonntag, 19.06.2022 Jugendkolumne: Ehrung für den FMG Nördlingen

Am 9. Mai 2022 war der VTH gemeinsam mit dem DMFV zu Gast bei der Flug-Modell-Gruppe Nördlingen e.V. Grund des Treffens war die persönliche Ehrung der Jugendlichen um Jugendleiter Tobias Leberle und Werkstattleiter Jochen Zimmermann – für erfolgreiche Jugendarbeit und Nachwuchsförderung. Über den Tag und die Auszeichnung berichten wir in der FMT 07/2022. Artikel lesen

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Sonntag, 19.06.2022 Eigenbau: Pilatus PC-6 Turbo-Porter

Depron oder Voll-GFK: Unter diesem Motto beschreibt Hugo Christen in der Titelstory seinen Eigenbau. Die Pilatus PC-6 ist schon im Original eine imposante Erscheinung – und erst recht als Modell mit 3,5 m Spannweite. Das Besondere an Hugos Turbo Porter ist aber die Bauausführung mit Depron und einer GFK-Beschichtung. Hugo Christen beschreibt in der FMT 07/2022 detailliert seinen erfolgreichen Weg zu einem besonders leichten Großmodell mit außergewöhnlichen Flugeigenschaften. Artikel lesen  

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Montag, 23.05.2022 Test: DH.82 Tiger Moth von Vintage Model

Vintage Model Company ist der größte Hersteller von Balsabausätzen in England und hat sein Augenmerk auf den Freiflug gerichtet. Alle Modelle werden mit moderner Lasertechnik hergestellt und sind teilweise auch für den Elektroantrieb geeignet. Aus dieser Reihe haben wir in der FMT 06/2022 die DH.82 Tiger Moth getestet – mit klassischem Gummimotor in der Nase. Artikel lesen  

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Montag, 23.05.2022 Test: Rasant von robbe

Der Rasant, zweifellos einer der absoluten Klassiker unter den Speed-Modellen, wurde vor 50 Jahren zum ersten Mal als Bausatz angeboten und war damals für zahllose Modellpiloten der unkomplizierte Einstieg in die Welt der schnelleren Modelle. Das Besondere am Rasant war, dass man das Modell auch für damalige Verhältnisse preisgünstig und moderat motorisiert aufbauen konnte, die Grenze des maximal möglichen nach oben hin aber eine sehr große Vielfalt an Motorisierungen zuließ. Jetzt hat ihn robbe wieder aufgelegt – diesen Test konnten wir uns in der FMT 06/2022 nicht entgehen lassen. Artikel lesen  

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Montag, 23.05.2022 Kolumne: Hier riecht’s nach Sprit

In Franz Kaysers Kolumne geht es immer wieder um die Lösung von Problemen an einem Motor. Oft kann man ganz einfach die Ursache des Problems erkennen, aber meistens nicht. Es ist leider nicht so wie in der Mathematik, wo 2×2 immer 4 ergibt. Oft sind viele, nicht sofort erkennbare Faktoren mit im Spiel, weswegen es nicht immer möglich ist, spontan eine Problemlösung aufzuzeigen. In der FMT 06/2022 gibt Franz ein detailliertes Beispiel. Artikel lesen

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Montag, 23.05.2022 Test: Beechcraft Baron G58 von Pichler

Mehrmotorige Flugmodelle findet man nur selten auf den Modellflugplätzen – ein Grund dafür ist sicher auch das spärliche Angebot der Hersteller in dieser Kategorie. Aber Sound und Flugbild sind auch im Modellmaßstab etwas Besonderes. Wie bewährt sich die Beechcraft Baron G58 im Test? Das finden wir in der FMT 06/2022 heraus. Artikel lesen  

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Montag, 23.05.2022 Test: Flite Zone ADAC Helicopter von Pichler

Jahrelang waren sie abstinent und haben das Feld fast vollständig den Coptern überlassen: preiswerte, leicht zugängliche Fixed-Pitch-Helis mit Scale-Haube. Mit dem ADAC Helicopter von Pichler kommt diese verloren geglaubte Klasse mit einem Paukenschlag zurück. Nicht nur wegen dem hübschen Bo-105-Look. Sondern auch, weil dieser Mikro-Hubschrauber einiges anders macht, als wir es gewohnt sind. Artikel lesen  

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Montag, 23.05.2022 Test: Excalibur V2 von Durafly

Mit seinen nach vorne gepfeilten Flächen und dem nach hinten geschwungenen V-Leitwerk ist der Excalibur optisch eigenständig. Längere Zeit war der EPO-Hotliner nicht auf dem Markt verfügbar, jetzt ist er in einer V2-Auflage neu erschienen: mit noch mehr Kohle- und Glasfaserverstärkungen, 9-g-Metallgetriebe-Servos und einer verbesserten Propellerbaugruppe mit Voll-CNC-Aluminium-Spinner. In der FMT 06/2022 stellen wir ihn auf die Probe. Artikel lesen  

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Montag, 23.05.2022 Baupraxis: EazyRC PA-18 Super Cub von D-Power

In der FMT 05/2022 haben wir die EazyRC Piper PA-18 Super Cub von D-Power getestet, die als Einsteiger-RTF-Modell mit Sender erhältlich ist – aber nur mit Mode 2 (Gas links). Aber: Umlöten auf Mode 1 (Gas rechts) ist möglich, wie wir in der FMT 06/2022 zeigen. Und fliegerisch lässt sich das 540 mm kleine Modell mit einfachen Maßnahmen auch verbessern. Artikel lesen

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Montag, 23.05.2022 Test: L-39 von Pichler mit WeMoTec Midi Fan 100 evo

Aufbohren – dieser Begriff ist als Maßnahme zur Leistungssteigerung von Verbrennungsmotoren bekannt. Damit wird die Vergrößerung des Zylinderdurchmessers beschrieben – also das Aufbohren, um mehr Hubraum und damit Leistung zu gewinnen. Im übertragenen Sinn kann man auch einen Impeller aufbohren, indem man beispielsweise einen 90er gegen einen 100er austauscht, um mehr Leistung zu generieren. Wie so etwas geht, zeigen wir in der FMT 06/2022 am Beispiel einer L-39 Albatros von Pichler Modellbau. Die im Artikel genannten CAD- und 3D-Druckdaten (Impellerträger und Heckteil) gibt es in der CAD-Bibliothek als Download . Artikel lesen  

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