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News, Galerien, Videos

Sonntag, 20.10.2024 von Uwe Grenda, Fotos: Georg Rodenbeck, Filmaufnahmen: Christian Klatzka Video: Seagull Ultimate 54,3" von Lindinger

Die von Gordon Price im Jahr 1987 entwickelte Ultimate 10 Dash 300 S wurde, obwohl im Original nur dreimal gebaut, zu einer Ikone des Modellkunstflugs und hat bis heute nichts von ihrer Popularität eingebüßt. Die auf VTH-Digital getestete Seagull Ultimate von Lindinger ist als ARF-Bausatz erhältlich und hat knapp 1,38 m Spannweite. Für den Antrieb werden Verbrennungsmotoren mit 20 bis 26 cm³ oder E-Antriebe für 6s- bis 8s-LiPos empfohlen. Beim Test der FMT 11/2024 haben wir uns für die elektrische Variante entschieden – und waren gespannt, wie sich der kompakte Doppeldecker dabei bewährt.

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Mittwoch, 18.09.2024 Video: Streamline 400V von D-Power

Die Streamline-Segler von D-Power gibt es schon eine ganze Weile. Der Streamline 400V ist mit seinen vier Meter Spannweite ein richtig großer Vertreter dieser Serie. Wie schlägt er sich? Das lässt sich leicht überprüfen. Einfach zusammenbauen und damit fliegen. Also nichts wie ran an den Großen im Test der FMT 10/2024 und hier im Video von Werner Baumeister.

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Donnerstag, 15.08.2024 Video: Smart Wing von ideecon

Klaus Conzelmann von ideecon könnte seinen wohlverdienten Ruhestand eigentlich entspannt genießen. Aber was macht er? Er entwickelt mal wieder Modellflugzeuge. Der in der FMT 09/2024 von Werner Baumeister getestete Smart Wing ist zwar nicht ganz neu, aber in der neuen Version viel besser geworden.

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Donnerstag, 15.08.2024 Video: Azorace von OneWing

„Also wenn du da hinfährst, dann brauchst du einen Azorace, denn der ist genau dafür gemacht!“ Das war die klare Ansage von Martin Stobbe von OneWing. Denn der war schon öfter auf den Azoren zum Hangfliegen und hat den Azorace, der Name sagt ja schon alles, genau dafür konzipiert. Nämlich fürs wilde Hangfliegen an der Küste und am Kraterrand erloschener Vulkane, die es dort reichlich gibt, inklusive schönem Dynamic Soaring hinter der Kante. Gesagt, getan. In der FMT 09/2024 berichtet Werner Baumeister von seinem außergewöhnlichen FMT-Test, hier kommt sein Video.

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Freitag, 05.07.2024 Video: Dornier R4 NAS Superwal

Hinweise auf zahlreiche Rekorde offenbaren sich, wenn man sich auf die Spuren des Luftfahrt-Pioniers Claude Dornier begibt. So erreichte der Dornier-Chefpilot Richard Wagner im Jahr 1926 bei Testflügen mit einer Do R4 GAS Superwal bis dahin unerreichte Nutzlasten, Geschwindigkeiten, Höhen, Reichweiten und maximale Flugzeiten. Insgesamt stellte er allein mit diesem Flugzeug zwölf Weltrekorde für Seeflugzeuge auf! Davon beeindruckt, nahm Wolfgang Brauns schon länger bestehende Absicht, irgendwann ein Dornier-Flugboot zu bauen, Form an. In der FMT 08/2024 berichtet er uns vom Eigenbau seines Dornier R4 NAS Superwal im Maßstab 1:11. Hier im Video erleben wir die in jeder Hinsicht beeindruckende Maschine.

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Donnerstag, 04.07.2024 Video: Flex Innovations Twin Otter 80E von Hepf

Man stelle sich folgende Szene auf dem Modellflugplatz vor: Ein vorbildgetreuer, zweimotoriger Hochdecker in einer ansehnlichen Größe steht auf der Startbahn. Das Flugzeug rollt an, hebt schon bei etwas über Schrittgeschwindigkeit ab und fliegt langsam die erste Kurve. Bis hier hin nichts Ungewöhnliches. Als die große Zweimot aber wieder einkurvt und langsam über die Startbahn näherkommt, zieht der Pilot die Maschine in den Harrier... Mit der in der FMT 08/2024 getesteten Flex Innovations Twin Otter 80E von Hepf sind solche Überraschungen immer möglich. Video: Uwe Grenda, Fotos: Georg Rodenbeck, Filmaufnahmen: Christian Klatzka, Matthias Förster

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Mittwoch, 05.06.2024 Video: Phoenix Tucano von D-Power

Die Embraer EMB 312 ist ein einmotoriges Trainings- und Tiefangriffsflugzeug aus den anfänglichen 1980er-Jahren. Diese elegante Maschine hat D-Power nun von Phoenix mit moderaten Abmessungen im Programm. Erhältlich als ARF-Bausatz, inklusive einem elektrischen Einziehfahrwerk ausgestattet, soll die 158 cm spannende Maschine entweder mit einem 10-cm³-Verbrenner oder einem 6s-Elektro-Antrieb aus dem eigenen Programm ausgerüstet werden. Für den FMT-Test hat sich Uwe Grenda für den von D-Power empfohlenen Elektroantrieb entschieden. Wie sich die schicke Maschine dabei bewährt hat, beschreibt er in der FMT 07/2024. Hier kommt sein Video. Fotos: Georg Rodenbeck, Filmaufnahmen: Christian Klatzka

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Donnerstag, 11.04.2024 Video: Thermy XT von Wolfgang Werling

Was ist am Thermy XT extrem? Flächengeometrie, Flächentiefe, Festigkeit, Robustheit, Wendigkeit, Gutmütigkeit, Geschwindigkeitsbereich, Flugspaß! – Es ist ein kompakter, stabiler Thermiksegler mit Kunstflug-Ambitionen. Der Beilagebauplan der neuen Konstruktion von Wolfgang Werling erscheint in der FMT 05/2024 bis 07/2024, im VTH-Shop ist auch ein Bausatz erhältlich: https://shop.vth.de/frasteilesatze/

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Donnerstag, 14.03.2024 Freitag-Displays der ProWing-Airshow

Sowas hatten wir noch nie! Der Wave 3.0 von cefics ist ein brandneues Scale-Trike mit drei Meter Spannweite. Ein mächtiges und richtig vorbildgetreu fliegendes Gerät. Mit gewichtsverlagernder Steuerung wie beim Original. Werner Baumeister testet aktuell ein Muster aus der ersten Serie, den Testbericht gibt’s dann wie immer in der FMT.

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Donnerstag, 14.03.2024 Video: Erstflug Wave 3.0 von cefics

Sowas hatten wir noch nie! Der Wave 3.0 von cefics ist ein brandneues Scale-Trike mit drei Meter Spannweite. Ein mächtiges und richtig vorbildgetreu fliegendes Gerät. Mit gewichtsverlagernder Steuerung wie beim Original. Werner Baumeister testet aktuell ein Muster aus der ersten Serie, den Testbericht gibt’s dann wie immer in der FMT.

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Donnerstag, 07.03.2024 Video: Bel Air von Jürgen Bestenlehner

Der Bel Air ist als fortgeschrittenes Jugendprojekt entwickelt worden, ist voll kunstflugtauglich und vielseitig einsetzbar. Von ebenen oder frisch gemähten Graspisten reicht mit dem empfohlenen Antrieb für den Start oft schon etwas mehr als Halbgas. Selbst dynamischer Kunstflug lässt sich mit dieser Gasstellung fliegen. Bei voller Leistung wird unser Bel Air zum Airracer und es sind senkrechte Steigflüge aus der Geraden möglich. Festigkeitsmäßig ist mit der neuen Konstruktion von Jürgen Bestenlehner so gut wie alles möglich, auch gerissene Figuren. Den Beilagebauplan des Modells gibt es in der FMT 04/2024 - und den Bausatz im VTH-Shop .

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Donnerstag, 07.03.2024 Video: ASH 26 E V2 von SG-Composite

Segler mit 4 m Spannweite sind noch handstartfähig, passen in normale Fahrzeuge – und sind dennoch groß genug, um auch weiträumig fliegen zu können. Und durch neueste Herstellungstechnologien und -materialien kann man mit manchen von ihnen fast alles anstellen, was die Knüppel so hergeben. Vor allem mit der ASH 26 E V2 von SG-Composite, wie Werner Baumeister in seinem Video zeigt. Den Testbericht gibt's in der FMT 04/2024.

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