Unsere Beiträge - FMT - VTH neue Medien GmbH

Die FMT 12/2025 ist ab sofort digital und ab 21.11.2025 im Zeitschriftenhandel erhältlich. Die FMT 01/2026 erscheint am 19.12.2025.

Montag, 27.01.2020 Test: TDSF von Henseleit Helicopters

Ups, der ist ja schon in der Luft, war der erste Gedanke von Meinrad Debatin, als er beim Erstflug des neuen TDSF wie gewohnt den Pitchknüppel zog, in der Erwartung, dass der Heli zuerst etwas zögert und dann weich abhebt. Aber nicht der TDSF. Bereits vor dem üblichen Abhebepunkt sprang der Heli fast in die Luft. Damit hatte er nicht gerechnet. Warum das so ist und der TDSF von Henseleit Helicopters ein bemerkenswerter Hubschrauber ist, erklärt Meinrad Debatin der FMT 2/2020. Artikel lesen

Montag, 27.01.2020 Porträt: Glühregler von microsens

Obwohl Chefredakteur Uwe Puchtinger überwiegend Elektromodelle im Hangar hat, gibt er zu, bekennender Viertakt-Fan zu sein. Selbst ein Modell mit Methanoler ist gerade im Entstehen – die Retro-Welle hat auch ihn erfasst. Die Ausstattung soll aber auf dem Stand der Technik sein, versteht sich. Firmen, die Zubehör für Methanoler anbieten, gibt es noch einige, neue Produkte werden für diesen Bereich aber kaum noch entwickelt. Da stellt die neue C-Serie der Glow-Glühkerzenheizungen von Microsens schon eine hervorzuhebende Ausnahme dar. Gibt’s doch schon, könnten Sie nun sagen. Genau hinzuschauen lohnt sich aber, denn die neue C-Serie hat einige neue und bemerkenswerte Features zu bieten. Uwe Puchtinger stellt sie in der FMT 2/2020 vor. Artikel lesen

Montag, 27.01.2020 Baupraxis: Tragflächenverriegelung im Eigenbau

Walter Schimmer stellt in der neuen FMT seine selbst konstruierte Tragflächenverriegelung für Modelle ab etwa zwei Meter Spannweite vor, die formschlüssig hält und dabei kompakt und einfach einzubauen ist. Das Tragflächenschloss bewährte sich bei ihm seit einigen Jahren in mehreren größeren Motormodellen im Maßstab 1:3,5 bis 1:5. Artikel lesen

Montag, 27.01.2020 Baupraxis: ARF-Ruderanlenkungen optimieren

Mitunter spielen einem ARF-Modelle wundersame Streiche. Da sollen Plastikgabelköpfe mitsamt ihren Messingdornen verbaut werden, wo sie gar keinen Platz finden. Außerdem artet das bei jedem Auf- und Abrüsten zum Geduldsspiel aus. Was ist da tun, um selbiges zu verhindern? Ralph Müller hilft in der FMT 2/2020 bei der Optimierung von ARF-Ruderanlenkungen. Artikel lesen

Montag, 27.01.2020 Test: DS-Performance Case von Hacker Motor

Mit der Jeti DS-Senderreihe bietet Hacker eine Reihe hochwertiger Fernsteuerungen. Ein solcher Sender sollte im harten Alltagsbetrieb, gerade beim Transport, natürlich entsprechend geschützt werden. Neben den normalen Senderkoffern hat Hacker die DS-Performance Cases im Programm, die auch raueren Bedingungen widerstehen sollen. Wir haben im Test der FMT 2/2020 überprüft, was man dieser Extrem-Version eines Senderkoffers alles zumuten kann. Artikel lesen

Montag, 27.01.2020 Baupraxis: 3D-Flügelbau aus dem Saalflug

Dreidimensional gewölbte (hyperbolische) Flügel waren im Saalflug von Beginn an verbreitet. Bei den damaligen, 90 cm spannenden F1D-Modellen war das jedoch nur mittels Verspannungen aus hauchdünnen Wolfram- oder Chrom-Nickel-Drähten möglich. Mit bloßem Auge waren die Spanndrähte – ähnlich Spinnfäden – kaum erkennbar! Die Herstellung eines freitragenden 3D-Flügels erfolgt heute mit Hilfe neuer Materialien wie Kohle- und Borfäden. Dr. Heinrich Eder stellt die Möglichkeiten in der FMT 2/2020 vor. Artikel lesen

Montag, 27.01.2020 Test: Pittsbull von D-Power

Vor Kurzem nahm D-Power die beliebten EPP-Modelle des tschechischen Herstellers Hacker Model in sein Vertriebs-Sortiment auf. Die neue Pittsbull scheint mit seinen großen Querrudern und dem Pendelhöhenruder genau die Richtige zu sein, um in der aktuellen Indoorsaison durchzustarten. Die Auslegung als Doppeldecker verspricht auch eine hohe Wendigkeit auf engstem Raum. Christian Huber testet das EPP-Silhouetten-Modell in der FMT 2/2020, sein Video gibt's hier . Artikel lesen

Montag, 27.01.2020 Test: Extra 330 Münster Energy von Pichler

Pünktlich zum Beginn der neuen Hallensaison hat Pichler seine neue Extra 330 SC Münster Energy vorgestellt. Das Modell ist in einer Zusammenarbeit mit Martin Münster und Andys Folienwelt entstanden. Extrem große Ruderflächen, eine optimierte Flächengeometrie, ein sehr niedriges Abfluggewicht und eine optional installierbare Vektorsteuerung sollen dem EPP-Modell eine enorme Wendigkeit verleihen. Den Testbericht gibt’s in der neuen FMT-Ausgabe. Artikel lesen

Montag, 27.01.2020 Test: Turbo Beaver von Ripmax

Scale-Optik mit Fowlerklappen, Grenzschichtzäunen, Buschrädern, Beleuchtung, Turboschnauze und Dreiblattprop, dazu ein Elektro-komplett-Paket mit Motor, Regler sowie sämtlichen Servos und on top noch ein Schwimmerset – bei der Hatz nach der Kundengunst spielt unsere Turbo Beaver alle Trumpfkarten, die ein Foamie zücken kann. Bleibt die Frage: Wie fliegt der schmucke Scaler? Das finden wir in der FMT 2/2020 heraus. Artikel lesen

Montag, 27.01.2020 Porträt: Lampich L2 Roma von Béla Mayer

Mit der Lampich L2 wurden 1927 in der Kategorie der Leichtflugzeuge unter 200 kg gleich zwei Rekorde aufgestellt: 650 km im geschlossenen und 517 km im geraden Streckenflug von Budapest bis Rom mit einer Flugzeit von neun Stunden und zwei Minuten. Die durchschnittliche Geschwindigkeit betrug 56,2 km/h. In Rom wurde das bis dahin namenloses Flugzeug für diese Leistung vom italienischen Aeroklub mit dem Taufnahmen „Roma“ geehrt. Dieses Muster ungarischer Flugzeugbau-Geschichte diente Béla Mayer als Vorbild für seinen Modell-Nachbau. István Noszvai stellt das Projekt in der FMT 2/2020 vor. Artikel lesen

Montag, 27.01.2020 Kolumne: Hier riecht’s nach Sprit

Franz Kayser spricht in der Sprit-Kolumne der neuen Ausgabe auch über das gigantzische Bronco-Projekt seines Sohnes. Denn das wächst ihm mittlerweile im wahrsten Sinne des Wortes über den Kopf! Der Zentralrumpf der Bronco ist im Rohbau fertig und passt in keines von unseren Autos hinein. Der Transport ist mit einem speziellen Hänger geplant. Der Ceiba-Vorrat, den Balsabar geliefert hatte, ist deutlich geschrumpft. Mehr dazu in der FMT 2/2020. Artikel lesen

Montag, 27.01.2020 Baupraxis: Renovierung einer Curtiss P-40

Als der Kollege von Hugo Christen die P-40 gebracht hat, stellte sich als Erstes die Frage: Lohnt sich ein Wiederaufbau von diesem Wrack? Da waren etliche Risse und Löcher sowie sehr schlecht reparierte Schäden am Rumpf und den Flügeln. Es sah so aus, als hätten hier schon einige Reparateure ihr Handwerk versucht, die aber nicht wirklich Ahnung davon hatten. Ohne schlechtes Gewissen konnte man das als Pfusch am Bau bezeichnen. Alles in allem erschien die Aufarbeitung eher einer wenig erfolgversprechenden Arbeitstherapie und doch reizte es Hugo, diese Arbeit auf sich zu nehmen. In der FMT 2/2020 zeigt er, was alles möglich ist. Begleitend zum Artikel gibt's in der Online-Bildergalerie weitere Motive der umfangreichen Renovierung. Artikel lesen

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