Unsere Beiträge - FMT - VTH neue Medien GmbH

Die FMT 02/2026 ist ab sofort digital und ab 23.01.2026 im Zeitschriftenhandel erhältlich. Die FMT 03/2026 erscheint am 20.02.2026.

Montag, 27.01.2020 Test: Demon von D-Power

Es gibt Tage, an denen zweifelt man schon etwas an sich. Und es gibt Modelle, vor denen hat man mehr Respekt als vor anderen. Und als der Demon auf dem Tisch von Werner Baumeister lag, da zuckte er kurz. Man, ist der klein! Und schnell! Werners Testbericht steht in der neuen Ausgabe. Artikel lesen

Montag, 27.01.2020 Baupraxis: Tuning beim Swift von Tomahawk

In der FMT 1/2020 haben wir den Swift S-1 Carbon von Tomahawk getestet. Ergebnis: Der Kunstflugsegler hat ein perfektes Packmaß, ist schnell aufgebaut und zeigt ab Werk erstaunliche Allround-Eigenschaften, sogar Gutmütigkeit, ist ein klasse Alltags-Modell. Aber es steckt noch mehr in ihm: Wer möchte, kann aus dem Tomahawk-Swift einen kompromisslosen, gnadenlos neutralen Kunstflug-Segler machen. Mit Hardcore-Servo-Lösungen, 100% mechanisch optimierten Anlenkungen, fast 0 Grad EWD und zurückverlegtem Schwerpunkt. Lothar Beyer hat genau das getan, sein Tuningrezept stellt er in der neuen Ausgabe im Detail vor. Artikel lesen

Montag, 27.01.2020 Test: Vortex Mach 1 GPS von Tangent

Vortex Mach 1 GPS von Tangent. Vortex, das klingt irgendwie nach Sprengstoff. Und eine bislang bestehende Norm wird gleich auf den ersten Blick gesprengt: Denn es ist, als ob der Papst evangelisch geworden wäre, Tangent – bisher unerbittlicher Verfechter der Möglichst-viel-Klappen-Flächen – rüstet zurück, von acht auf sechs Klappen. Und von einer vierteiligen auf eine zweiteilige Fläche. Ist der Rest normal? Ralph Müller testet’s in der neuen Ausgabe. Artikel lesen

Montag, 27.01.2020 Test: Django Neon XL von Sansibear

Leider gibt es laut Wetterstatistik viel mehr Tage, an denen anscheinend keinerlei Thermik herrscht als solche, an denen die dringend benötigte Warmluft mit genügend Power aufsteigt, um Segelflugzeuge hochzutragen. Zumindest in der kalten Jahreszeit ist das definitiv so. Was tun? Werner Baumeister hat eine Lösung: Django Neon XL von Sansibear, getestet in der FMT 2/2020. Dazu gibt’s auch ein Video . Artikel lesen

Montag, 27.01.2020 Test: Taranis 2.8 von ChocoFly

Eigentlich hatte Stefan Hartmann in den letzten Jahre kein besonderes Faible mehr für Kunstflugsegler. Und das, obwohl er früher ordentlich Spaß hatte mit Modellen wie dem Voodoo und mit diversen Avionic-F5B/D-Seglern. Doch jetzt, nach tollen Flugerlebnisse mit dem FunRay von Multiplex, ist das Interesse wiedererwacht. Also hat er etwas Recherche in Sachen kompakter CFK-Kunstflugsegler betrieben. Und ist beim Taranis 2.8 von ChocoFly hängen geblieben. Seinen Testbericht gibt’s in der neuen Ausgabe. Artikel lesen

Montag, 27.01.2020 Test: TDSF von Henseleit Helicopters

Ups, der ist ja schon in der Luft, war der erste Gedanke von Meinrad Debatin, als er beim Erstflug des neuen TDSF wie gewohnt den Pitchknüppel zog, in der Erwartung, dass der Heli zuerst etwas zögert und dann weich abhebt. Aber nicht der TDSF. Bereits vor dem üblichen Abhebepunkt sprang der Heli fast in die Luft. Damit hatte er nicht gerechnet. Warum das so ist und der TDSF von Henseleit Helicopters ein bemerkenswerter Hubschrauber ist, erklärt Meinrad Debatin der FMT 2/2020. Artikel lesen

Montag, 27.01.2020 Porträt: Glühregler von microsens

Obwohl Chefredakteur Uwe Puchtinger überwiegend Elektromodelle im Hangar hat, gibt er zu, bekennender Viertakt-Fan zu sein. Selbst ein Modell mit Methanoler ist gerade im Entstehen – die Retro-Welle hat auch ihn erfasst. Die Ausstattung soll aber auf dem Stand der Technik sein, versteht sich. Firmen, die Zubehör für Methanoler anbieten, gibt es noch einige, neue Produkte werden für diesen Bereich aber kaum noch entwickelt. Da stellt die neue C-Serie der Glow-Glühkerzenheizungen von Microsens schon eine hervorzuhebende Ausnahme dar. Gibt’s doch schon, könnten Sie nun sagen. Genau hinzuschauen lohnt sich aber, denn die neue C-Serie hat einige neue und bemerkenswerte Features zu bieten. Uwe Puchtinger stellt sie in der FMT 2/2020 vor. Artikel lesen

Montag, 27.01.2020 Baupraxis: Tragflächenverriegelung im Eigenbau

Walter Schimmer stellt in der neuen FMT seine selbst konstruierte Tragflächenverriegelung für Modelle ab etwa zwei Meter Spannweite vor, die formschlüssig hält und dabei kompakt und einfach einzubauen ist. Das Tragflächenschloss bewährte sich bei ihm seit einigen Jahren in mehreren größeren Motormodellen im Maßstab 1:3,5 bis 1:5. Artikel lesen

Montag, 27.01.2020 Baupraxis: ARF-Ruderanlenkungen optimieren

Mitunter spielen einem ARF-Modelle wundersame Streiche. Da sollen Plastikgabelköpfe mitsamt ihren Messingdornen verbaut werden, wo sie gar keinen Platz finden. Außerdem artet das bei jedem Auf- und Abrüsten zum Geduldsspiel aus. Was ist da tun, um selbiges zu verhindern? Ralph Müller hilft in der FMT 2/2020 bei der Optimierung von ARF-Ruderanlenkungen. Artikel lesen

Montag, 27.01.2020 Test: DS-Performance Case von Hacker Motor

Mit der Jeti DS-Senderreihe bietet Hacker eine Reihe hochwertiger Fernsteuerungen. Ein solcher Sender sollte im harten Alltagsbetrieb, gerade beim Transport, natürlich entsprechend geschützt werden. Neben den normalen Senderkoffern hat Hacker die DS-Performance Cases im Programm, die auch raueren Bedingungen widerstehen sollen. Wir haben im Test der FMT 2/2020 überprüft, was man dieser Extrem-Version eines Senderkoffers alles zumuten kann. Artikel lesen

Montag, 27.01.2020 Baupraxis: 3D-Flügelbau aus dem Saalflug

Dreidimensional gewölbte (hyperbolische) Flügel waren im Saalflug von Beginn an verbreitet. Bei den damaligen, 90 cm spannenden F1D-Modellen war das jedoch nur mittels Verspannungen aus hauchdünnen Wolfram- oder Chrom-Nickel-Drähten möglich. Mit bloßem Auge waren die Spanndrähte – ähnlich Spinnfäden – kaum erkennbar! Die Herstellung eines freitragenden 3D-Flügels erfolgt heute mit Hilfe neuer Materialien wie Kohle- und Borfäden. Dr. Heinrich Eder stellt die Möglichkeiten in der FMT 2/2020 vor. Artikel lesen

Montag, 27.01.2020 Test: Pittsbull von D-Power

Vor Kurzem nahm D-Power die beliebten EPP-Modelle des tschechischen Herstellers Hacker Model in sein Vertriebs-Sortiment auf. Die neue Pittsbull scheint mit seinen großen Querrudern und dem Pendelhöhenruder genau die Richtige zu sein, um in der aktuellen Indoorsaison durchzustarten. Die Auslegung als Doppeldecker verspricht auch eine hohe Wendigkeit auf engstem Raum. Christian Huber testet das EPP-Silhouetten-Modell in der FMT 2/2020, sein Video gibt's hier . Artikel lesen

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