Unsere Beiträge - FMT - VTH neue Medien GmbH

Die FMT 02/2026 ist ab sofort digital und ab 23.01.2026 im Zeitschriftenhandel erhältlich. Die FMT 03/2026 erscheint am 20.02.2026.

Donnerstag, 19.12.2019 Porträt: Mako-Jet von Fantastic-Jets

Der Mako-Jet stellt mit einer Rumpflänge von 3.530 mm, einer Spannweite von 2.100 mm und einer Höhe von 870 mm das bislang größte Modell aus der Werkstatt von Jürgen Gollnow dar. Die gesamte Zelle ist in Voll-GFK/CFK-Sandwichbauweise unter Verwendung von Airex als Stützstoff im Vakuum hergestellt. Trotz des Leichtbaues der Flugzeugzelle, nimmt diese alle auftretenden Lasten problemlos auf. DAeC-Prüfer Reinhard Schott porträtiert den gewaltigen, von einem E-Impeller angetriebenen Jet in der FMT 1/2020. Artikel lesen

Donnerstag, 19.12.2019 Test: Chico von Graupner

„Wow, ein Chico, wollte ich früher auch immer haben! Wo hast Du den ausgegraben? Nach Plan gebaut? Der ist toll geworden, sogar mit Cox-Motor, voll Retro.“ So oder ähnlich klingen die Kollegen, wenn Jürgen Bestenlehner mit seinem Chico zum Fliegen kommt. Doch sein Modell ist neu! Und nach einem Bausatz entstanden. Mehr dazu in der aktuellen FMT. Artikel lesen

Donnerstag, 19.12.2019 Baupraxis: Blattausschnitte in Spinnerkappen

Er sitzt ganz vorne, unser Frontmann an der Spitze, der Spinner. Und harrt in derlei Fällen noch der Ausschnitte für die Propellerblätter. Klar, woher soll der Hersteller auch wissen, was für einen Prop sein Kunde zu montieren gedenkt. Doch wie bekommen wir perfekt sitzende Ausschnitte in der GFK-Spinnerkappe hin? Wie geht das? Ralph Müller erklärt’s in seinem Workshop-Beitrag der FMT 1/2020. Artikel lesen

Donnerstag, 19.12.2019 Kolumne: Hier riecht’s nach Sprit

Alle Benziner von Saito basieren auf Methanol-Motoren, die mit einer Zündung und einem Pumpenvergaser auf Benzinbetrieb umgestellt wurden. Dasselbe kann man zum Gaui-4-Takter sagen oder zu den kleinen Evolution-2-Taktern von Horizon. Doch welches Gemisch soll man dafür verwenden? Franz Kayser beantwortet in seiner Kolumne der neuen Ausgabe wieder die Fragen der FMT-Leser. Artikel lesen

Donnerstag, 19.12.2019 Test: Klemm L25d von Krick

Schon lange lag der O.S. FS-20 im Schrank von Michael Neutz, jetzt sollte er endlich in die Luft. Als kleinster in Serie gefertigter Viertakter ist der FS-20 ein Klassiker – was passt da besser als ein klassisches Holzmodell wie die Klemm L 25d von Krick. Der Bausatz ist schon so lange im Programm von Krick, dass wir Modell und Original gleichermaßen ebenfalls als Klassiker bezeichnen dürfen. Und optisch hat uns Kricks Klemm schon immer gefallen – die Überarbeitung des Bausatzes und die Umstellung auf Laser-Fertigung war dann der Auslöser für diesen Test in der FMT 1/2020. Artikel lesen

Donnerstag, 19.12.2019 Porträt: Nieuport 17 von Rainer Mattle

Die Nieuport 17 ist in nur einer Saison schon das zweite Scale-Modell von Rainer Mattler. Eine Klemm L 25d hatte das Erstflugprozedere bereits hinter sich. Auch die Nieuport 17 war schon flügge, beim Erstflug konnte unser Autor leider nicht dabei sein. Aber jetzt war es soweit: Das Schmuckstück steht auf der Piste der Modellfluggruppe Buttikon/Schweiz zum Start. Die Kameras von Markus Nussbaumer ist bereit… Mehr dazu in der FMT 1/2020. Artikel lesen

Donnerstag, 19.12.2019 Report: Hahnweide-Wettbewerb

Neben dem gemütlichen Fliegen auf dem heimischen Modellflugplatz hat die Teilnahme an Wettbewerben schon seinen Reiz. Mal abgesehen vom Sich-Messen mit anderen ist es einfach toll, mit Gleichgesinnten einen schönen Tag zu verbringen und sich dabei einer gewissen Flugaufgabe zu stellen. Eine klasse Gelegenheit dafür ist der Hahnweidepokal bei Kirchheim/Teck. Stefan Hartmann war 2019 dabei, seine Erfahrungen schildert er in der FMT 1/2020. Artikel lesen

Donnerstag, 19.12.2019 Report: Tucson Aerobatic Shootout in Arizona

2019 fand das legendäre Tucson Aerobatic Shootout vom 8. bis 13. Oktober statt, 53 Piloten machten sich auf in die amerikanische Wüste. Geflogen wurde in fünf unterschiedlichen Klassen; dabei geht es in den vier IMAC-Klassen nur um Punkte, in der Invitational Class (Einladungs-Klasse) dagegen um Preisgeld. Franz Koglers Report erscheint in der neuen Ausgabe. Artikel lesen

Donnerstag, 19.12.2019 Essay: Über die Anfänge des Elektroflugs

„Die Geschichte von einem, der auszog, das Elektrofliegen zu lernen,“ heißt Reinhard Lehmanns Essay in der FMT 1/2020. Der Bezug zum Märchen „Die Geschichte von einem, der auszog, das Gruseln zu lernen“, ist dabei nicht zufällig gewählt. Schließlich handelt es sich um die zum Teil gruseligen Erlebnisse des Autors beim Einstieg in den Elektroflug. Artikel lesen

Donnerstag, 19.12.2019 Report: 9. Graupner Classic-Treffen

21. September 2019, auf dem Modellflugplatz des MSC Alpenvorland in Mechters, unweit von St. Pölten/Österreich, der wichtigste Termin für alle Graupner-Retro-Fans steht an. Die Männer um Franz Schaberger haben zum 9. Graupner-Classic-Treffen geladen. Den Report dazu gibt’s in der FMT 1/2020. Artikel lesen

Donnerstag, 19.12.2019 Porträt: Autoren der FMT

Ein großes Team von begeisterten Modellfliegern und -bauern trägt Monat für Monat dazu bei, dass unsere FMT so lebendig und informativ ist. Doch wer verbirgt sich eigentlich hinter den Gesichtern, die am Anfang eines jeden Artikels abgebildet sind? Ab sofort stellen wir in jeder Ausgabe zwei von ihnen vor. Artikel lesen

Montag, 25.11.2019 Porträt: Kapitän von Graupner

Der Kapitän wurde 1955 von Karl-Heinz Denzin als Sport-Motormodell für den Freiflug konstruiert. Vorgesehen waren Motoren von 1 cm³ Hubraum, empfohlen der Taifun Hobby mit 0,98 cm³. In den späteren Katalogen von Graupner wurde auf die Möglichkeit hingewiesen, einen 1,5-cm³-Motor zu verwenden, falls das Modell mit einer leichten Fernsteuerung ausgestattet werden sollte. Wolfgang Traxler hat sich heute – 2019 – wieder an einen Kapitän gemacht und berichtet darüber in der neuen FMT. Artikel lesen

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