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Unsere Beiträge

Sonntag, 10.11.2019 Taufe des Seenotrettungsbootes »Peter Habig«

Die Station Wilhelmshaven, eine der ältesten Rettungsstationen der DGzRS, erhielt 2019 ein modernes Seenotrettungsboot. Zuvor holten die freiwilligen Seenotretter das noch unter der internen Bezeichnung SRB 74 geführte Spezialboot von der Bauwerft Tamsen Maritim in Rostock ab. Mehr ab Seite 64 in der MODELLWERFT 12/2019.  

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Sonntag, 10.11.2019 Der Tag der Seenotretter 2019

Bereits zum 21. Mal veranstaltete die DGzRS im Juli den Tag der Seenortretter. Rund 30.000 Besucher nahmen an der Veranstaltung teil, die entlang der Nord- und Ostseeküste an vielen Stationen der Seenotretter stattfand. In diesem Jahr besuchten unsere Autoren Felix Kersten und Jonas Schütze die Stationen Laboe, Zingst und Ueckermünde. Fantastische Fahraufnahmen gibt es ab Seite 62 in der MODELLWERFT 12/2019.  

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Sonntag, 10.11.2019 SAREx 2019 vor Büsum

Kürzlich trafen sich ca. 100 Personen, vier Seenotrettungsboote und vier Seenotrettungskreuzer zu einer gemeinsamen, sehr umfangreichen Übung, zur SAREx 2019 (Search and Rescue Exercise) in Büsum. Andreas Borgert hat das Event für die ModellWerft begleitet und zeigt ab Seite 60 in der MODELLWERFT 12/2019 eindrucksvolle Aufnahmen.  

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Sonntag, 10.11.2019 Grundlagen am Schlepper: Deckshaus und Brücke

Inzwischen ist der Bau der Blackadder von Stefan Thienel so weit fortgeschritten, dass es nicht jeden Tag sehr viel zu sehen gibt. Vielmehr gibt es jetzt immer nur kleine Veränderungen in ebenso kleinen Details. Außerdem geht es mit dem Bau langsam zu Ende. Erstmal sollte es mit der Beleuchtung weitergehen. Dazu hatte sich Stefan Thienel wieder der selbsgegossenen Deckslampen angenommen. Die Lampen haben eine Mikro-LED fertig verdrahtet als Leuchtmittel. Mehr ab Seite 56 in der MODELLWERFT 12/2019.

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Sonntag, 10.11.2019 TEST: HS16 von Servonaut

Vor elf Jahren brachte Servonaut mit dem Zwo4-System ein damals revolutionäres Funksystem auf den Markt und bescherte der Funktions- und Schiffsmodellbauszene die Möglichkeit, auf komfortable 2,4-GHz-Technik umzurüsten und die gewohnten Sendergehäuse beizubehalten. Das ferngesteuerte Umschalten zwischen mehreren Modellen wurde so massentauglich. 2015 folgte der HS12 als komplett eigenständiger Handsender mit umfangreichem Funktionsumfang. Dieses Jahr kommt mit dem HS16 und einer neuen Empfängergeneration die dritte Evolutionsstufe von Servonauts Zwo4-System und damit auch ein bislang vermisstes Feature: Die abwechselnde Steuerung eines Fahrzeugs durch zwei Sender. Mehr ab Seite 46 in der MODELLWERFT 12/2019.  

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Sonntag, 10.11.2019 Hilfseisbrecher »Piefke« in der Flasche

Rolf Hoffmann wollte mal wieder ein Modell nach einem Schiffstyp aus der „guten alten Zeit“ bauen und fand im Buch „Dampfschifffahrt auf der Oder“ auch ein Vorbild. Ein Dampfschlepper im Winterdienst sollte es sein. Die Winter in der „guten alten Zeit“ waren bis vor 70 Jahren regelmäßig eisige Zeiten. Das Modell sollte in eine 0,7-Liter-Flasche passen und daher in zwei Teilen angefertigt werden. Mehr über dieses faszinierende Projekt gibt es in der MODELLWERFT 12/2019 ab Seite 38.  

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Sonntag, 10.11.2019 Multi-Bauteile-Tester für den Modellbauer

Kann ein Multitester für elektronische Bauteile einem Modellbauer weiterhelfen? Werden doch solche Prüfgeräte für den versierten Hobby-Elektroniker angeboten. Marco Stoffers gibt in seinem Beitrag ab Seite 36 in der MODELLWERFT 12/2019 zwei Beispiele, die die Anschaffung eines solchen Testers befürworteten.  

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Sonntag, 10.11.2019 Das 3-Seen-Wochenende

Neben den Bergen gibt es in Bayern auch wunderschöne Seen mit glasklarem Wasser. Gäste und Mitglieder aus fünf bayerischen Vereinen, der ARGE Süd, trafen sich schon zum fünften Mal vor eindrucksvoller Kulisse im Berchtesgadener Land. Gefahren wird traditionell auf dem Hintersee, dem Thumsee und dem bekanntesten, dem Königssee. An jedem Tag ein anderer See. Deshalb nennt sich die Veranstaltung auch das 3-Seen-Wochenende. Alles ist vertreten, von Scale bis Spass, von langsam bis schnell. Mehr ab Seite 34 in der MODELLWERFT 12/2019.  

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Sonntag, 10.11.2019 Eigenbau: TT-Linie-Fähre »Peter Pan« in 1:100

Vor knapp drei Jahren bekam Marc Peper von einem Freund die Anfrage, ob er ihm das Modell der Peter Pan (I) der damaligen TT-Linie (heute TT-Line) bauen könnte. Er fuhr als kleines Kind mit seinen Eltern mit dem Schiff in den Schwedenurlaub und war von dem Schiff fasziniert. Da Marc kein professioneller Modellbauer ist, musste er darüber erst einmal ein paar Nächte schlafen und sich Gedanken machen, wie er das Modell bauen würde. Die damalige Peter Pan war ein Fährschiff mit für die Epoche sehr schönen Linien und Rundungen. Da er bisher nur eckige Fähren gebaut hatte, stellte ihn das Modell vor neue Herausforderungen. Mehr ab Seite 26 in der MODELLWERFT 12/2019.  

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Sonntag, 10.11.2019 Die »USS Skipjack« von Modell-UBoot-Spezialitäten

Nach dem Bau einer dynamisch tauchenden U47 von robbe wollte Heinz Zimmermann ein kleines statisch tauchendes Boot mit Tauchtank bauen. Nach Recherchen und Gesprächen mit Kollegen fiel seine Wahl auf den Bausatz der USS Skipjack (SSN-585) von der Firma Modell-UBoot-Spezialitäten (www.modelluboot.de)). Mehr ab Seite 21 in der MODELLWERFT 12/2019.  

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Sonntag, 10.11.2019 Der Leichte Kreuzer »Nürnberg«

Peter Seidel hatte nie die Absicht, das Modell dieses Leichten Kreuzer zu bauen. Aber im Leben kommt es immer anders als man denkt. Im März des Jahres 2004 verstarb ein Freund und  Arbeitskollege im Alter von 86 Jahren an Krebs. Man kannte sich eine Ewigkeit, arbeitete über 10 Jahre zusammen und war vom gleichen Modellbauvirus infiziert! Der Kollege war einer der wenigen Überlebenden der „Grauen Wölfe“  und fuhr nach seinem Eintritt in die Kriegsmarine einige Zeit auf dem 1935 in Dienst gestellten Kreuzer Nürnberg . In einem der letzten gemeinsamen Gespräche bat er unseren Autor, er sollte sich um alle seine gebauten Modelle kümmern, in seiner Familie interessiere sich niemand dafür. Und so kam Peter Seidel. zu diesem noch im Bau befindlichen Modell. Er sah es als eine moralische Verpflichtung und die Erfüllung eines letzten Willens, dieses Modell fertig zu bauen. Mehr ab Seite 18 in der MODELLWERFT 12/2019.  

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Sonntag, 10.11.2019 Motorrettungsboot »Lübeck« von Sievers

Das Titelmodell der neuen MODELLWERFT-Ausgabe ist ein wahrer Klassiker der deutschen Seenotrettungsgeschichte. Das Motorrettungsboot Lübeck entstand unter schwierigen Bedingungen im Jahr 1942, ehe es nach dem Krieg als eine der ersten Einheiten zur Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) kam. Die Lübeck legte den Grundstein für die weitere Entwicklung der Seenotrettungskreuzer. Modellbau Sievers aus Hannover hat das legendäre Vorbild als GFK-Bausatz mit gefrästen Teilen aus Polystyrol und vielen Beschlagteilen auf den Markt gebracht. Stefan Schmischke hat den Modellbaukasten für die ModellWerft unter die Lupe genommen und seine Lübeck bis ins kleinste Detail vorbildgerecht in Szene gesetzt. Mehr ab Seite 12 in der MODELLWERFT 12/2019.

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