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News, Galerien, Videos

Sonntag, 21.11.2021 Baupraxis: Heli-Umbau mit Blade-mCX-Basis

Ja, obwohl es die Mikro-Helis nicht leicht haben angesichts der Invasion von Quads – sie machen Spaß, die kleinen Hubschrauber. Und langweilig wird’s mit ihnen auch nicht: Man versuche sich nur mal an einer sauberen, rückwärts langsam geflogenen Acht. Oder an einem Umbau! Wie wäre zum Beispiel ein Kaman K-1200 K-Max? John Stennard macht’s in der FMT 12/2021 vor. Artikel lesen  

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Sonntag, 21.11.2021 Porträt: Bugatti 100P von Guixmodel

Die Bugatti 100P war im Original ein nie vollendetes, experimentelles Flugzeug von Ettore Bugatti und Louis de Monge. Die Besonderheiten dieses Entwurfes sind zwei 8-Zylinder-Reihenmotoren mit jeweils 450 PS, welche mittels Kardanwellen auf ein Getriebe zugreifen und zwei gegenläufige Propeller auf einer Achse antreiben, ein Y-förmiges Leitwerk mit Spornrad und geschwindigkeits-, höhen- und drehzahlabhängig gesteuerte Spreizklappen, welche als Lande- und Wölbklappen wirken sollten. Die Konstruktion bestand aus einer Balsa-Hartholz-Sandwichkonstruktion und war für ein Einziehfahrwerk vorgesehen, die Spannweite sollte 8,235 m betragen. Ortwin Kummetz hat die Bugatti 100P von Guixmodel gebaut, in der FMT 12/2021 berichtet er über seine Erfahrungen. Artikel lesen  

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Sonntag, 21.11.2021 Kolumne: Hier riecht’s nach Sprit

Franz Kayser kommt gerade von einer solchen Veranstaltung in den Niederlanden und hat es richtig genossen. Dabei hat er auch gleich ein Thema für seine Kolumne mitgebracht: Da versuchte der stolze Besitzer eines Moki-Sternmotors, seinem Motor einen sauberen und stotterfreien Übergang vom Leerlauf in Vollgas beizubringen. Es war deutlich zu hören, dass die ganze Schrauberei an den beiden Vergasernadeln nichts brachte. Der Motor wollte einfach nicht auf Vollgas laufen. Was war da los? In der FMT 12/2021 geht Franz Kayser der Sache auf den Grund. Artikel lesen

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Sonntag, 21.11.2021 Baupraxis: Otto-Doppeldecker als MinScale-Modell

Als MinScale bezeichnet man Nachbauten von klassischen Modellen in Saalflug-Bauweise. Ziel dieser Klasse ist ein möglichst geringes Gewicht (typisch 8-12 g mit RC), wobei der reine Scale-Gesichtspunkt hier etwas im Hintergrund steht. Diese Leicht-Modelle fliegen langsam und erwecken im Gegensatz zu den üblichen Schaum-Modellen im Flug einen authentischen Eindruck. Ein interessantes MinScale-Modell ist der Otto-Militär-Doppeldecker von 1912, den Dr. Heinrich Eder in der FMT 12/2021 vorstellt. Artikel lesen

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Sonntag, 21.11.2021 FMT-Bauplanbeilage: miniEON von Jonas Kessler

Manches Mal entstehen Modelle auch auf Nachfrage: Immer wieder wollten Modellflieger den EON-HLG mit einem Elektroantrieb ausrüsten. Und sehr oft stand die Frage nach einem geeigneten Modell für Einsteiger und Wieder-Einsteiger im Raum – sowohl was das Steuern als auch das unkomplizierte Bauen betrifft. Genau deshalb gibt es jetzt den miniEON, die Bauplanbeilage der neuen Ausgabe: Ein Alltagsmodell zum Selber-Bauen, für den Feierabend, den Urlaub, für unkomplizierte Anfängerschulung und die ersten Alleinflüge. Artikel lesen  

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Sonntag, 21.11.2021 Report: Schleppwoche und Neues vom Glocknerhof

Sie hat eine lange Tradition, die Schleppwoche auf dem Glocknerhof in Kärnten. Doch selbst Corona-bedingte Ausfälle konnten die Macher nicht daran hindern, das Gesamtangebot über das ganze Jahr hinweg deutlich zu erweitern. Ralph Müller stellt die Schleppwoche und die Neuerungen in der FMT 12/2021 vor. Artikel lesen  

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Sonntag, 21.11.2021 Report: Retroplane 2021 auf der Wasserkuppe

Die Begeisterung für die goldenen Jahre des Segelflugs und für den detailreichen Nachbau von Flugzeugkonstruktionen – von frühen Hängegleitern bis zu den „Superorchideen aus Holz“ der 1960er Jahre –, das ist es, was die Retroplane-Anhänger von zusammenschweißt. Es ist kein Verein und keine eingetragene Interessengemeinschaft, sondern eine Gruppe von Gleichgesinnten, die sich über das Forum www.retroplane.net austauscht und sich gelegentlich zu Hangflugtreffen zusammenfindet. Fester Programmpunkt im Jahresablauf ist ein großes Treffen, das an einem geeigneten Gelände irgendwo in Europa stattfindet. Für die diesjährige Veranstaltung (17. bis 19. September), die eigentlich schon 2020 geplant war, aber durch Corona um ein Jahr verschoben wurde, hat sich Thomas Ferchland bereiterklärt, die Hangflugtage auf der Wasserkuppe zu organisieren. Jochen Zimmermann war dabei und berichtet darüber in der neuen Ausgabe. Artikel lesen

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Sonntag, 21.11.2021 Porträt: Horten VI von Markus Frey, Teil 2

Markus Frey hat es gewagt: den Bau einer Horten VI im unglaublichen Maßstab von 1:1,5, also mit einer Spannweite von 16,160 m. In der letzten Ausgabe haben wir ihn interviewt und über die Konstruktion und den Bau des Rumpfs gesprochen. Jetzt folgen in der FMT 12/2021 der Flügelbau, die Abnahme durch das Schweizer Bundesamt und der Erstflug. Artikel lesen  

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Sonntag, 21.11.2021 Eigenbau: 3-m-Segler selbst gedruckt, Teil 1

Ein Segelflugzeug mit einer Spannweite von drei Metern ist in der heutigen Zeit keine Besonderheit mehr. 3D-gedruckt aber schon! Die größte Herausforderung ist dabei, es für 3D-Druck-Verhältnisse dennoch leicht und stabil zu entwerfen. In einem zweiteiligen Artikel nimmt Thomas Fischer diese Herausforderung an. Los geht’s in der FMT 12/2021. Artikel lesen  

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Sonntag, 21.11.2021 Test: SB 14 von ChocoFly

Gesucht ist: Ein Großsegler mit rund 5 m Spannweite, der sich schnell montieren lässt, bequem aus der Hand zu starten ist und auch bei schwacher Thermik seine Leistung ausspielt. Und mit dem man auch in niedriger Höhe noch einkreisen kann. Sollte das mit der SB 14 von ChocoFly, die bei 5,14 m Spannweite nur 5,75 kg wiegt, möglich sein? Stephan Lämmlein findet’s in der FMT 12/2021 heraus. Die von ihm erflogenen Einstellwerte gibt es in der FMT-CAD-Bibliothek als Download . Artikel lesen  

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Sonntag, 21.11.2021 Grundlagen: Drehmoment bei Servos

In Prospekten, Katalogen, Baubeschreibungen und Gesprächen werden oft Angaben über Servokräfte gemacht, die eine weitere Beurteilung nicht zulassen – oder ganz einfach falsch sind. Im Artikel der FMT 12/2021 versuchen wir Licht ins Dunkel zu bringen. Artikel lesen

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Sonntag, 21.11.2021 Test: GliderCG und GliderThrow von Mahmoudi

Die Schwerpunkteinstellung an einem Flugmodell ist elementar wichtig. Sie entscheidet maßgeblich über gute oder schlechte Flugeigenschaften und über das Leistungsvermögen. Möglichkeiten zum Auswiegen gibt es einige, vom Fingerunterstützen bis hin zu mechanischen Schwerpunktwaagen. Aber es gibt auch die exakte, elektronische Option: mit der GliderCG von Mahmoudi. Eine ideale Ergänzung ist die GliderThrow, mit der sich Winkel – also Ruderausschläge – exakt messen lassen. In der FMT 12/2021 nehmen wir beide unter die Lupe. Artikel lesen  

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