Unsere Beiträge - FMT - VTH neue Medien GmbH

Die FMT 02/2026 ist ab sofort digital und ab 23.01.2026 im Zeitschriftenhandel erhältlich. Die FMT 03/2026 erscheint am 20.02.2026.

Montag, 25.03.2019 Eigenbau: Pilatus PC-24 mit 180 g

Es war vor etwas mehr als einem Jahr, als die Einladung zum Indoorfliegen der IGMA nach Goldau in der Schweiz den Anstoß zu einem neuen Projekt für Christian Huber gab. Parallel zum Indoorfliegen veranstaltete der Verein nämlich noch eine Ausstellung zum Thema „Pilatus“. Und dazu wollte er ein Projekt angehen, das ihm schon länger im Kopf herumschwirrte, nämlich den brandneuen Businessjet PC-24 als Indoormodell umzusetzen. Den umfangreichen Baubericht gibt es in der neuen FMT. Artikel lesen

Montag, 25.03.2019 Test: FMS Piper PA-18 Super Cub von D-Power

Die neue FMS Piper Super Cub ist eine Ansage: für das vorbildähnliche Modellfliegen auf groben und unbefestigten Untergründen – und optional Wasserfliegen. Beworben wird die Piper vom Hersteller mit STOL-Eigenschaften (Short Take-Off and Landing), auf die auch die großen Landeklappen hindeuten. Wie gut sich das relativ große Modell auf kleinem Raum mit kurzer Start- und Landebahn fliegen lässt, zeigt sich im Test der FMT 04/2019. Artikel lesen

Montag, 25.03.2019 Test: Fortuna F5J von Valenta/Schmierer

Mit der Fortuna F5J steigt Valenta/Schmierer in den Kreis der großen Highend-Leistungssegler ein. Wie gut ist der Neue, taugt er auch für den modellfliegerischen Alltag? Werner Baumeister hat's in der FMT 04/2019 getestet. Begleitend zum Test gibt es auch ein Video . Artikel lesen

Montag, 25.03.2019 Test: robbe Limit Pro von Lindinger

Der Limit ist kein gänzlich Unbekannter. Schon ab 1995 gab es ein Modell mit diesem Namen im Programm der damaligen Firma robbe. Es war ein reinrassiger Hotliner in Voll-GFK, mit dem Urs Leodolter 1994 an der F5B-WM in Australien teilnahm, damals noch angetrieben mit einem Getriebe-Bürstenmotor und 27 NiCd-Zellen. Der heutige Limit Pro ist also quasi ein Nachfahre dieses legendären Modells, natürlich technisch weiterentwickelt, mit einem deutlich bunteren Outfit und ausgelegt für einen modernen Brushless-Antrieb. Wolfgang Traxler hat den Neuen in der FMT 04/2019 getestet. Artikel lesen

Montag, 25.03.2019 Beilagebauplan: Thermy 4, Teil 2

In der letzten Ausgabe haben wir das Konzept und die Konstruktion des neuen Viermeterseglers Thermy 4 (mit seiner Wechselnase!) vorgestellt und die möglichen Antriebsoptionen diskutiert. Jetzt geht’s ran ans Holz, wir bauen los. In den FMT-Ausgaben 03, 04 und 05/2019 gibt es den neuen Thermy 4 als Bauplanbeilage in drei Teilen. Natürlich bekommt man im VTH-Shop auch den ungeteilten Plan sowie einen Frästeil- oder Material- und Frästeilsatz . Artikel lesen

Montag, 25.03.2019 Porträt: Neu aufgebauter Filou von Graupner

Das erste Segelflugmodell unseres Autors Werner Hiestand im Alter von 13 Jahren war der Filou von Graupner: 1,27 m Spannweite, Trapezflügel, dazu ein jetähnliches Seitenleitwerk, eine starke V-Form sowie ein tragendes Höhenleitwerk. Mehrere Jahre hatte er dieses Modell ohne Fernsteuerung am Seil hochgeschleppt und war glücklich damit. Dieser Vogel hat sein Gehirn nie mehr verlassen. Jetzt ist er im Pensionsalter – und rund 80 Flugzeuge später erinnert er sich wieder an ihn: Und er will ihn nochmals bauen. Über die Entstehung des neuen Filou schreibt Werner Hiestand in der FMT 04/2019. Flugeindücke gibt es im Video . Artikel lesen

Montag, 25.03.2019 Report: Abnahme der XXXL F-104 von Airworld

„Für den Erstflug suchen Sie sich am besten eine leicht geneigte Wiese…“, so stand es jedenfalls in der Baubeschreibung meiner ersten Flugmodelle Ende der 1960er Jahre. Ob Hans-Dieter Reisert und Thomas Gleißner von Airworld Modellbau wohl ähnliche Gedanken hatten, als es um den Erstflug und dann um die Einzelstückzulassung ihrer großen F-104 im Maßstab 1:3 ging? Sie haben sich letzten Endes für den Flugplatz Auerbach im Vogtland entschieden. DAeC-Prüfer Reinhard Schott berichtet in der neuen FMT von der Abnahme. Artikel lesen

Montag, 25.03.2019 Test: Futaba-Gyro CGY 760R von Ripmax

Fünf Jahre nach Erscheinen des Futaba CGY 750E erwartet uns für den Helipiloten etwas Neues: Im CGY 760R wurde das Flybarless-System zusammen mit einem FASSTest-Empfänger in einer Box vereint. Dabei gibt es den CGY 760R mit und ohne separate Programmierbox zu kaufen. Das macht Sinn, denn im Gegensatz zum Vorgänger wird hier die Box nur zum Programmieren eingesteckt und fliegt nicht mehr mit. In der FMT 04/2019 testen wir das neue System. Artikel lesen

Montag, 25.03.2019 Test: CORE von Powerbox Systems

In der FMT 09/18 haben wir das neue RC-System CORE erstmals ausführlicher vorgestellt. In jenem Beitrag ging es überwiegend um die Vorstellung der Hardware und Fertigungsqualität. Über die Philosophie der Bedienung und Programmierung des Senders und wie er sich in der Praxis bewährt – hier vor allem seine Software – berichten wir in der FMT 04/2019. Artikel lesen

Montag, 25.03.2019 CAD-Bibliothek: O.S. Wankel im 3D-Druck, Teil 1

Retro ist in – das gilt nicht nur für Modelle, sondern auch für Motoren. So erklärt Thomas Winkler ab der FMT 04/2019 den Nachbau des Graupner O.S. NSU Wankel Best.-Nr. 1800. Er beschreibt im ersten Teil das Herstellen der Gehäuseteile. Kreiskolben, Kurbelwelle und Vergaser sowie der Schalldämpfer folgen in zwei weiteren Teilen. Es sind insgesamt 42 Druckteile, die Thomas Winkler komplett mit dem Aluminium-Composit-Filament gedruckt hat. Die dafür verwendeten STL-Daten gibt es kostenfrei in der CAD-Bibliothek: https://www.vth.de/fmt/cad-bibliothek/3d-druck-wankelmotor Artikel lesen

Montag, 25.03.2019 Test: Extreme Flight Laser V2 60“ von Lindinger

Nachbauten der Laser 200 haben ihren festen Platz in der Modellflugwelt. Extreme Flight passte dieses Flugzeug aerodynamisch schon vor einiger Zeit an die heutigen Ansprüche im Kunstflug an und brachte es in verschiedenen Größen auf den Markt. Die 60“-Version (1.528 mm Spannweite) erhielt jetzt ein Update – und wir waren gespannt, wie sich diese neue V2-Version präsentiert. Uwe Grenda testet die Maschine in der neuen FMT, dazu gibt’s auch ein Video . Artikel lesen

Montag, 25.03.2019 Baupraxis: Aviatik Berg D.I von Matonoha, Teil 2

Die von Alfred Neugebauer hergestellte Aviatik Berg D.I im Maßstab 1:4 ist zweifellos ein Scale-Flugmodell der Superlative. Nachdem wir es in der letzten Ausgabe vorgestellt und seinen Auslieferungszustand unter die Lupe genommen haben, geht es im Bericht der FMT 04/2019 um die sehr aufwendige Lackierung. Artikel lesen

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