Unsere Beiträge - FMT - VTH neue Medien GmbH

Die FMT 12/2025 ist ab sofort digital und ab 21.11.2025 im Zeitschriftenhandel erhältlich. Die FMT 01/2026 erscheint am 19.12.2025.

Mittwoch, 24.10.2018 Test: V900 von E-flite

Die V900 will das aktuell schnellste E-flite-Modell sein. Schon mit einem Standard-3s-LiPo sollen Geschwindigkeiten um 160 km/h möglich sein, mit 4s laut Hersteller sogar knapp 200 km/h. Und dann sei der kleine Racer auch noch gut im Kunstflug. Das Teil musste getestet werden, in der FMT 11/2018. Artikel lesen

Mittwoch, 24.10.2018 Test: Opterra 1.2M von E-flite

Nach der 2 m großen Opterra bringt E-flite nun eine deutlich handlichere Version mit 1,2 m auf den Markt. Diese verspricht nicht nur ein einfacheres Handling, sondern ist bereits so vorbereitet, dass sie sich zur GPS-unterstützten FPV-Plattform aufrüsten lässt. Wir haben uns das Modell in der FMT 11/2018 zunächst in der Basisversion näher angesehen. Artikel lesen

Mittwoch, 24.10.2018 Report: Inter-Ex 2018 in Vaihingen/Enz

Mit Freunden zum verrückten Barbecue oder lieber ein Abstecher zum Jurassic Park? Bei der 33. Inter-Ex am 8. und 9. September war beides möglich. Das Treffen für den experimentellen Modellflug gibt es nun schon seit 33 Jahren abwechselnd in der Schweiz, Frankreich und Deutschland. Zum dritten Mal trafen sich die Teilnehmer jetzt beim HMSV-Vaihingen/Enz. Den großen Report gibt es in der FMT 11/2018, zusätzlich haben wir eine große Bildergalerie erstellt. Artikel lesen

Mittwoch, 24.10.2018 Test: Rock_it von Scheibelhofer

Holz ist in, Holz macht Spaß. Es wird wieder heftig gebaut und geklebt in der Modellbauwelt. Und das gilt nicht nur für Thermiksegler, sondern auch für die dynamische Fraktion. Und da hat der Rock_it von Robert Scheibelhofer aus Österreich ein gehöriges Wörtchen mitzureden. Getestet haben wir ihn in der neuen FMT-Ausgabe. Artikel lesen

Mittwoch, 24.10.2018 Test: Maxa Pro EL 4.0 Megalight von Mahmoudi

Mit 3.925 mm Spannweite schöpft die Maxa das in der Wettbewerbsklasse F5J erlaubte Maximum fast vollständig aus. Im Vergleich mit manch einem 3,8-m-Modell dieser Klasse hat sie einen nahezu den identischen Tragflächeninhalt. Das bedeutet eine deutlich höhere Streckung. Steckt darin auch ein höheres Leistungspotenzial? Artikel lesen

Mittwoch, 24.10.2018 Test: SB 9 von Valenta/Schmierer

Vor über zehn Jahren hat Werner Baumeister die damals neu herausgekommene SB 9 von Valenta getestet (vgl. FMT 1/2006). Von ihren Flugleistungen und dem Flugbild war er begeistert. Nur bei der Bauausführung gab es etliche Kritikpunkte. Darum waren wir mehr als gespannt, wie die überarbeitete Version aussehen würde. Hat man seine Änderungsvorschläge umgesetzt? Antworten liefert der Testbericht in der FMT 11/2018, das begleitende Flugvideo gibt's hier. Artikel lesen

Mittwoch, 24.10.2018 Porträt: Hegi Motorspatz von Schupik

Bernd Lewerenz baut leidenschaftlich gerne Flugmodelle. Sein bevorzugter Werkstoff ist dabei Holz. Besonders interessieren ihn die großen Vorbilder aus der goldenen Ära, die ja auch überwiegend aus diesem Werkstoff aufgebaut waren. So hat er schon vor Jahren unter anderem einen L-Spatz mit 4 m Spannweite aufgebaut. Aber leider gibt es in unserem Verein kaum noch eine „Schleppkultur“... Bernds Lösung war der Hegi Motorspatz von Schupik. Artikel lesen

Mittwoch, 24.10.2018 Beilagebauplan: Wirbelwind EDF, Teil 1

Das neue Bauplanbeilagemodell Wirbelwind EDF ist leicht und trotzdem robust. Der Bau ist nicht schwieriger als bei einem „normalen“ Modell. Die Fläche ist teilbar und hält in der Luft allen Belastungen stand. Die beiden Leitwerksträger sind leicht, stabil und sehen besser aus als reine Rohre. Die unter dem Höhenleitwerk sitzenden Servos sorgen für spielfreie Ruder und vermeiden kompliziert zu verlegende Anlenkungen. Durch die V-Form der Fläche und den tiefen Schwerpunkt lässt sich der Wirbelwind auch nur mit Seitenruder fliegen und ist vom Flugverhalten fast für Anfänger geeignet. Den Wirbelwind gibt es auch als Frästeile- sowie als Frästeile- und Materialsatz . Artikel lesen

Mittwoch, 24.10.2018 Report: JetPower in Donauwörth-Genderkingen

Neues Organisationsteam, neuer Austragungsort – mit der Eröffnungszeremonie begann am 14. September um 10 Uhr eine neue Ära für die JetPower. Nach 15 erfolgreichen Messejahren unter der Leitung von Winfried Ohlgart, hat nun Emmerich Deutsch die Messe und deren Organisation übernommen. Mit der Erfahrung von zehn Horizon-Airmeets im Rücken, gab es bei der Platzwahl auf dem Flugplatz der Motorflugsportgruppe Donauwörth/Genderkingen kein allzu großes logistisches Risiko. Die Frage, ob die Aussteller und Besucher den Standortwechsel nach Süden mitgemacht haben, ist schnell beantwortet: Ja, haben Sie. Wir fassen den Event in einem großen Report der FMT 11/2018 zusammen. Artikel lesen

Mittwoch, 24.10.2018 Test: Blade 230 S V2 von Horizon Hobby

Die S-Klasse von Blade – das sind keine kostspieligen Statussymbole mit Stern auf der Haube, nein, diese Einsteigerhelis mit SAFE-Rettungsfunktion erfüllen ein viel elementareres Bedürfnis: Sie schenken Sicherheit. Blade, und auch das ist höchst erfreulich, entwickelt diese Serie stetig weiter. So fliegen wir in der FMT 11/2018 den 230 S V2, der dank Feintuning noch präziser auf die Anforderungen von Anfängern zugeschnitten sein soll.

Mittwoch, 24.10.2018 Test: SparkSwitch Pro von PowerBox Systems

25.10.2018Der Siegeszug der Telemetrie scheint unaufhaltsam, immer mehr Systeme in unseren Modellen teilen uns auf diesem Weg die verschiedensten Daten mit. Bei PowerBox Systems wurde der Zündschalter SparkSwitch, der bereits seit vielen Jahren auf dem Markt ist, entsprechend erweitert, so dass nun viele relevante Motordaten erfasst werden können. Wie das funktioniert und was dafür alles notwendig ist, das haben wir uns in der FMT 11/2018 genauer angesehen. Artikel lesen

Mittwoch, 24.10.2018 Kolumne: Hier riecht’s nach Sprit

In der aktuellen Kolumne steht mal nicht ein Motorenproblem, sondern ein besonderer Spaßfaktor im Mittelpunkt der Betrachtung: Fehlzündungen. Artikel lesen

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