Unsere Beiträge - ModellWerft - VTH neue Medien GmbH

Die ModellWerft 01/2026 ist ab sofort digital und ab dem 12.12.2025 im Zeitschriftenhandel erhältlich. Die ModellWerft 02/2026 erscheint am 16.01.2025.

Sonntag, 13.09.2020 Binnenschiffe als Standmodelle

Helmut Dehoust ist in der Schiffsmodellbauszene für seine aufsehenerregenden und vorbildgetreuen Binnenschiffe bekannt. Neben den ferngesteuerten Modellen baut er dabei auch Standmodelle. Für die ModellWerft hat er uns jetzt exklusive Einblicke in seine Standmodell-Kollektion gegeben. Mehr dazu ab Seite 74 in der ModellWerft 10/2020. Artikel lesen

Sonntag, 13.09.2020 Modellständer oder Schiffsdiorama?

Wie immer, wenn man ein Schiffsmodell fertig gebaut hat, stellt sich die Frage: „Wie präsentiere ich mein Modell?“ In diesem Fall geht es um ein Ruderboot im Maßstab 1:25 mit Segeln aus dem Jahr 1765. Hersteller ist Artesania Latina im Vertrieb durch Faller. Es gibt die Möglichkeit, den Ständer aus Holz, dem Rumpf angepasst, herzustellen oder das Modell auf Säulen unter dem Kiel zu präsentieren. Aber wie wäre es mal mit einem Diorama? Michael Jaszdziewski präsentiert ab Seite 72 in der ModellWerft 10/2020 sein lebensechtes Hafenszenario, das den Besucher aufgrund seines Detailreichtums ins Staunen versetzt. Artikel lesen

Sonntag, 13.09.2020 Sauggasschlepper »D411«

Der Sauggasschlepper D411 , ex M211, wurde 1936 auf der Meidericher Schiffswerft unter der Bau Nr. 199 für den Reichsschleppbetrieb als Kanalschlepper gebaut. Er war der erste Schlepper von insgesamt 56 Sauggasschleppern, die auf verschiedenen Werften für den Reichsschleppbetrieb gebaut worden sind. In der ModellWerft 03/2019 hat Siegfried Röhlig sein Modell der D411 bereits ausführlich vorgestellt. Nun geht er in der ModellWerft 10/2020 ab Seite 68 auf die Entstehungsgeschichte und das Schiffsleben des Originals ein. Artikel lesen

Sonntag, 13.09.2020 TEST: SRB »Hecht« von Graupner

Nach 73 Jahren Modellbau war im Februar 2020 unwiderruflich Schluss, mit einem Abschiedsgeschenk der besonderen Art. Obwohl die Fa. Graupner aus Kirchheim/ Teck im November 2019 ihr endgültiges Ende verkündete, gab es fast zeitgleich eine Neuheit, oder sagen wir mal ein Remake eines Modells aus dem Jahr 1995. Das Boddenboot Hecht im Maßstab 1:10. Günter Schmedeshagen hat die Hecht – von der 100 Exemplare in den Handel kamen – für die ModellWerft ab Seite 62 in der Ausgabe 10 getestet. Artikel lesen

Sonntag, 13.09.2020 Großmodelle aus dem 3D-Drucker

Noch vor ein paar Jahren war der Druck von großen Schiffsmodellen aus dem 3D-Drucker noch undenkbar. Mittlerweile haben in vielen Modellwerkstätten und Vereinen leistungsfähige 3D-Drucker Einzug gehalten. Anhand von drei Modellen – zwei Patrouillenbooten und einem Offshore-Versorger – zeigt Eric Eschmann, dass man die Komponenten von Großmodellen komplett im 3D-Drucker herstellen kann. Mehr ab Seite 52 in der ModellWerft 10/2020. Artikel lesen

Sonntag, 13.09.2020 Zerstörer »Hermann Schoemann« (Z 7)

Die meisten Zerstörer des Typs 1934 A gingen 1940 in Narvik verloren (siehe ModellWerft 07/2020), und an den wenigen überlebenden Booten hatte die Kriegsmarine wenig Freude, denn neben den schlechten Seeeigenschaften waren die nie zuverlässig funktionierenden Maschinenanlagen das Haupthemmnis für diesen Zerstörertyp. Ab Seite 46 in der ModellWerft 10/2020 erläutert Bernd-Dieter Scholz die kurze Einsatzgeschichte des Zerstörers Hermann Schoemann . Artikel lesen

Sonntag, 13.09.2020 Dampfeisbrecher »Vorwärts«

Manchmal werden begonnene oder aufgegebene Projekte auch an befreundete Modellbauer weitergegeben, damit diese etwas Schönes daraus machen. So geschah es vor circa 12 Jahren, dass ModellWerft-Autor Frank Houtrouw auf der Intermodellbau in Dortmund einen hölzernen Rumpf mit Deck geschenkt bekam. Dieser Rumpf wanderte zunächst ins Archiv – also das Kellerregal – und verbrachte dort die nächsten Jahre, mal mehr oder weniger beachtet, da Frank eigentlich keine Verwendung dafür hatte. Das dachte er jedenfalls, bis er diesen Winter beim Aufräumen wieder auf den besagten Rumpf stieß und er sich spontan dazu entschied, ihn als Grundlage zu einem Fantasiemodell zu verwenden, das es so tatsächlich gegeben haben könnte. Das eindrucksvolle Resultat, den Dampfeisbrecher Vorwärts , der im Sommer (!) auch Passagiere transportieren kann, lernen Sie ab Seite 38 in der ModellWerft 10/2020 kennen. Artikel lesen

Sonntag, 13.09.2020 Schiffsbeleuchtung richtig fotografieren

Wir geben uns redlich Mühe, unsere Modelle so originalgetreu wie nur möglich zu bauen. Da werden Türklinken, Beschläge, Fensterrahmen, Scheibenwischer, Schlauchanschlüsse, Wasserhähne, Rettungsinseln und Ringe gebaut. Ein allerdings notwendiges Detail, zumindest, wenn man auch abends fahren möchte, ist die Beleuchtung. Tagsüber zu fotografieren, das wurde schon oft beschrieben. Die Ergebnisse sind dann in der Regel auch brauchbar. Aber, wie schaut es aus, wenn es Nacht wird über den Dächern? Martin Haußmann gibt hierzu Tipps ab Seite 34 in der ModellWerft 10/2020. Artikel lesen

Sonntag, 13.09.2020 Eigenbau: Marbleheadschoner in 1:35

Es gab zwei Schiffbauzentren in den nordamerikanischen Gründerkolonien. In der Chesapeake Bucht wurden die schnellen Virginia Sloops gebaut. Es handelte sich dabei um Kutter mit flachem Rumpf. Sie leiteten sich von der Bermuda und Jamaika Sloop ab. Weiter nördlich in der Gegend von Boston baute man Marbleheadschoner. Marblehead ist ein Hafenort in Essex County in Massachusetts. Hier entstanden viele dieser Fahrzeuge, aber auch in anderen Orten entlang der Küste bis hoch nach Halifax wurden sie gefertigt. Im Gegensatz zu vergleichbaren Küstenseglern in England war der Marbleheadschoner kein Glattdecker, sondern er hatte einen erhöhten Heckbereich, der schon kurz hinter der Schiffsmitte begann. Ab Seite 20 in der ModellWerft 10/2020 zeigt Ihnen Jörg Gebhardt seinen Marbleheadschoner im Maßstab 1:35. Artikel lesen

Sonntag, 13.09.2020 Ankerziehschlepper »Pacific Brigand«

Udo Herkenrath ist vor allem in der Offshore-Modell-Szene unterwegs. Er ist seit vielen Jahren fasziniert von den Ankerziehschleppern, die man hauptsächlich in der Versorgung von Bohrinseln und ähnlichen Offshore-Einrichtungen findet. Durch einen Tipp kam er an einen „Ausschusswaren-Rumpf“ im Maßstab 1:50 eines Bohrinselversorgers vom Typ UT 720 der renommierten norwegischen Ulstein-Werft. Dieser Rumpf war die Grundlage für ein 1,32 m langes, 30 kg schweres Großmodell, das bis ins kleinste Detail dem Vorbild, der Pacific Brigand der Swire Pacific Offshore-Gruppe aus Singapur, entspricht. Das Modell ist mittlerweile das „Hauptmodell“ von Udo und stößt regelmäßig bei den kleinen und großen Modellbauveranstaltungen auf reges Zuschauerinteresse. Ab Seite 26 in der ModellWerft 10/2020 stellt Ihnen Udo seine faszinierende Pacific Brigand ausführlich vor. Artikel lesen

Sonntag, 13.09.2020 Eigenbau: Marbleheadschoner in 1:35

Sonntag, 13.09.2020 Eigenbau: Seenotretter-Tochterboot »Nis Puk«

Mit heutiger miniaturisierter Technik wollte Jan Eickhoff einen Seenotrettungskreuzer aus der 20-m-Eiswette-Klasse mit 80 cm Länge und 2,5 kg Verdrängung bauen. Aber die größten Schwierigkeiten liegen nach seiner Einschätzung im Bau des Tochter- oder Arbeitsboots in diesem Maßstab. Obwohl es mehrere erfolgreiche Ansätze für den Bau in 1:20 gibt, wird die Luft in 1:25 schnell dünn. Also bestellte er, sozusagen als „Vorstufe“ für den Bau des Kreuzers, den GFK-Rumpf und den Frästeilesatz bei Modellbau Häger. Das Tochterboot konstruierte Jan kurzerhand selbst und präsentiert uns in der ModellWerft 10/2020 seine Nis Puk ab Seite 14. Artikel lesen

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