Unsere Beiträge - FMT - VTH neue Medien GmbH

Die FMT 02/2026 ist ab sofort digital und ab 23.01.2026 im Zeitschriftenhandel erhältlich. Die FMT 03/2026 erscheint am 20.02.2026.

, Test: Satori 2 von Aer-O-Tec

Mehr Spannweite, ein überarbeitetes Profil, ein längerer Rumpf – das sind die wesentlichen Unterschiede des Satori 2 gegenüber dem Satori 1 (wobei Letzterer auch weiter lieferbar sein wird). Mit dieser Überarbeitung reagiert Aer O Tec auf den Trend in der Klasse F5J, größere Spannweiten zu nutzen. Doch auch für den Alltags-Einsatz ist somit ein noch besserer Satori für den Thermikflug oder bei sanften Bedingungen für den Hang entstanden. Frank Schwartz testet den Leistungssegler in der FMT 11/2017. Artikel lesen

, Eigenbau: SB 10 von Jürgen Assmann

Jürgen Assmann hatte den Wunsch, einen stattlichen Scale- oder Semiscale-Segler zu bauen, den er noch problemlos selbst am Hang in die Luft bringen kann. Und so hat er sich ans Werk gemacht, an eine SB 10 im Maßstab 1:6. Mit einem GFK-Rumpf von Rokemodell und einer selbst konstruierten, leichten Rippenfläche. Vom Bauen und Fliegen berichtet er in der FMT 11/2017. Artikel lesen

, Test: Innovation von Höllein

Super-sauber gelaserte Holzbrettchen, ein schöner, bunter 1:1-Bauplan mit Schnittzeichnungen, eine Anleitung mit Fotos der einzelnen Arbeitsschritte und alle benötigten Kleinteile. Der Innovation von Höllein macht schon im Baukasten-Zustand Freude. Uwe Gingter erprobt den 1,25-m-Holzbausatzsegler in der neuen FMT. Artikel lesen

, Test: Triple von aero-naut

In der letzten Ausgabe war FMT-Autor Werner Baumeister ganz schön tüchtig, hat zwei Rümpfe (Segler und Elektro) sowie alle drei Flächenvarianten des aero-naut Triple (speed, R.E.S. und thermic) gebaut. Jetzt, beim zweiten Teil unseres großen Testberichts, geht es darum, die Rümpfe richtig auszustatten, die Servos in die Tragflächen einzubauen und anzulenken. Und schließlich die Einzelteile zu bespannen und das Dekor aufzubringen. Das Video zum großen Triple-Test gibt’s hier , außerdem können Sie noch bis zum 30. Oktober beim Design-Contest mitmachen. Artikel lesen

, Report: Rehkitzrettung mit Coptern

Über den Einsatz von Multicoptern – im Volksmund Drohnen genannt – liest man häufig negative Schlagzeilen. Aber es gibt auch ernste Aufgabengebiete für solche Fluggeräte. Mit durchaus positivem Hintergrund. So werden Copter heutzutage vielfach für die Unfallaufnahme aus der Vogelperspektive und für Inspektionen von Überlandleitungen oder Windkraftanlagen genutzt. Und dann gibt es noch den Einsatz zur Tierrettung, zur Rettung von Rehkitzen, bevor diese einem Mähwerk zum Opfer fallen. Mehr dazu im Report der FMT 11/2017. Artikel lesen

, Test: X-Vert VTOL von E-flite

Senkrecht starten wie eine Rakete, schweben wie ein Copter und dynamisch fliegen wie eine Flächenmaschine – ganz schön viel, was E-flite für den X-Vert verspricht. Funflyermäßig fetzen wird der Nurflügler bestimmt, aber hovern wie ein Heli? Dafür brauchen Multicopter mindestens drei Antriebe. Ein Tisch zum Beispiel steht ja auch nicht auf zwei Beinen, zumindest nicht sehr lange. Trotzdem versucht E-flite das Kunststück – von dem FMT-Autor Peter Hebbeker in der FMT 11/2017 berichtet. Artikel lesen

, Test: Hot Wing 1000 von Hacker Model

FMT-Autor Jan Jütte hält stets Ausschau nach kompakten „Immer-dabei-Modellen“. Charakteristisch für diese Kategorie sind Faktoren wie kofferraumtauglich, unkaputtbar – und natürlich überall fliegbar. Für den Test in der neuen Ausgabe wurde er fündig bei Hacker Model aus Tschechien, die ein buntes Programm an Konstruktionen aus robustem EPP-Schaum anbieten, unter anderem den Hot Wing Evo, der in der Ein-Meter-Version problemlos auf die Hutablage eines normalen Pkws passt. Artikel lesen

, Porträt: Duo Discus von Jürgen Schönle

Jürgen Schönle bedauerte bei Plastikbausätzen stets eines: Dass diese Flugzeuge, so schön sie auch sind, nicht fliegen können. Darum hat er sich an einen Duo Discus im Maßstab 1:32 gemacht, der nicht nur hervorragend fliegt, sondern dabei voll steuerbar ist und mit einem Klapptriebwerk (!) auf Höhe kommt. Das Fluggewicht: 5,9 g. In der FMT 11/2017 stellt er sein Depron-Wunderwerk detailliert vor. Artikel lesen

, Downloadplanmodell: Skippy von Jürgen Bestenlehner

In der FMT 05/2017 hat Jürgen Bestenlehner die Vector Unit und Vector Planes von Graupner getestet – und dabei auch erwähnt, dass sich die Vector Unit ideal zum Experimentieren und für Eigenbauten eignet. Mit dem Skippy stellt er jetzt in der FMT 11/2017 ein einfach aufgebautes Download-Bauplanmodell vor, das sowohl mit der Vector Unit als auch mit der Vector Unit Extreme zurecht kommt und zudem auch ohne Antrieb steuerbar ist. Erhältlich ist die Skippy im VTH-Shop , außerdem gibt’s eine Galerie , die Schritt für Schritt die nötigen Baustufen zeigt – und ein Video . Artikel lesen

, Report: Adventure Flight Service

Wer mal in der Nähe von Merzbrück ist, sollte unbedingt bei Adventure Flight Service vorbeischauen. In den Hangars stehen nämlich voll flugfähige Oldtimer, alle im privaten Besitz. Da gibt es Bücker Jungmann, Boeing Stearman, Pilatus PC-7 und P3, Harvard AT-6, Great-Lakes-Doppeldecker, Klemm 25 und eine Ryan PT-22 mit 5-Zylinder-Sternmotor. Franz Kayser berichtet in der FMT 11/2017 von seinem Besuch. Eine Bildergalerie dazu gibt es auch. Artikel lesen

, Baupraxis: Bauschaum im Modellbau

Als unser Autor bei Renovierungsarbeiten am Haus neue Fenster und Türen einbaute, setzte er dafür Bauschaum zur Fixierung und Abdichtung ein. Dabei reifte die Idee, dieses „Zaubermittel“ auch im Modellbau zu nutzen. Der Schaum ist im ausgehärteten Zustand leicht und druckfest, lässt sich gut schneiden und schleifen – alles Eigenschaften, die man sich bei unserem Modellbauhobby wünscht. Mehr dazu in der FMT 11/2017. Artikel lesen

, Test: Bat-Safe von freakware

LiPo-Akkus sind heimtückisch. Die allermeisten beglücken uns lange Zeit mit reibungslosem Betrieb. Doch dann schlägt schon mal einer zu – und zwar zu einem Zeitpunkt, an dem wir es nicht erwarten. Klar, seit ihren Kindertagen sind die LiPos deutlich besser und im Umgang sicherer geworden. Insofern sind dramatische Ereignisse extrem selten. Aber wenn es passiert, kann es heftig werden. Kann man sich mit dem neuen Bat-Safe von freakware vor dieser Gefahr schützen? Antworten liefert unser Testbericht in der FMT 11/2017. Artikel lesen

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