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FMT Blog

Sonntag, 12.04.2020 von Autoren-Beiträge zur Corona-Krise Die Firma Karosseriestyling Alois Hell

Was hat ein Karosseriebauer mit Flugmodellbau zu tun? Zugegeben, auf den ersten Blick nicht viel. Aber wenn man weiß, dass der Inhaber dieses Betriebs ein sehr aktiver Modellflieger ist, können die ersten Zusammenhänge schon klar werden. Hier die Auflösung!

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Freitag, 10.04.2020 von Autoren-Beiträge zur Corona-Krise Eine Motorkrähe im Maßstab 1:2,5

Vor etwa neun Jahren stellte die Fa. aero-naut den Nachbau der Motorkrähe mit einer Spannweite von 2,4 m vor. Dieses Modell wurde von mir gebaut und in der damaligen Zeitschrift „Bauen & Fliegen“ vorgestellt. Das außergewöhnliche Erscheinungsbild und das Fliegen mit diesem Modell waren für mich faszinierend, sodass bald der Wunsch aufkeimte, „Bitte doppelt so groß!“

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Mittwoch, 08.04.2020 von Autoren-Beiträge zur Corona-Krise Seastar im Eigenbau

Auch FMT-Autor Carsten Wagner ist ein großer Fan von Wasserflugzeugen. Aktuell arbeitet er an einer Seastar, deren Fertigstellung nun durch das Corona-Virus beschleunigt wird. Das Modell wird in etwa 2-3 Wochen abflugbereit sein. Einen ausführlichen Bericht zu Carstens Eigenbau gibt's dann in der FMT.

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Montag, 06.04.2020 von Autoren-Beiträge zur Corona-Krise Eigenbau: Dornier R4 NAS (Superwal)

FMT-Autor Wolfgang Braun nutzt die freie Zeit für ein wirklich außergewöhnliches Projekt. Er schreibt uns: "Liebe Leser, auch wenn in diesem Jahr vermutlich einige der geplanten Wasserflugtreffen ausfallen werden, gebe ich Vollgas beim Nachbau einer Dornier R4 NAS (Superwal).

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Samstag, 04.04.2020 von Autoren-Beiträge zur Corona-Krise DHC-1 Chipmunk von Modellbau Lindinger

Auch Stefan Muth hat gerade ein FMT-Testmodell auf der Werkbank. Er schreibt uns: "An all jene, welche nun auch mehr Zeit zu Hause verbringen können/dürfen/müssen! Ich nutze die Zeit, um die DHC-1 Chipmunk von Modellbau Lindinger zu montieren. Ein wirklich schmuckes Modell mit sehr schönem, vorbildgetreuem Aussehen und einer Spannweite von etwas über zwei Metern, was einem Maßstab von circa 1:5 entspricht. Die Maschine soll elektrisch motorisiert werden mit 8 – 10s, was bei der Größe ausreichend Leistung verspricht. Mehr dazu demnächst in der FMT!"

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Donnerstag, 02.04.2020 von Autoren-Beiträge zur Corona-Krise Crescent Bullet von PB-Models aus Großbritannien

FMT-Autor Stefan Fehmer ist mit seinem aktuellen Projekt, der Crescent Bullet, aus der Vereinswerkstatt in sein heimisches 14 Quadratmeter-Bastelzimmer umgezogen. Er schreibt uns: “Der Baukasten ist eine Neuauflage von PB Models aus Großbritannien. Jede Menge dickes Balsa, das vom Kantholz zu einem schlanken, kompakten RC-1 Modell der 6,5-ccm-Klasse gehobelt und geschliffen werden will. Zum Glück bin ich vor dem Umzug mit der Papierbespannung fertig geworden, so dass ich das nicht in der Wohnung machen muss. Jetzt kümmere ich mich um Details wie einen kleinen Cockpitausbau und Entwürfe für die Lackierung. Tatsächlich hatte ich schon lange nicht mehr so viel Zeit, mich um meine eigenen Projekte zu kümmern. Das klingt erst einmal gar nicht so schlecht, hat aber einen großen Wermutstropfen: Unsere Jugendarbeit im Verein, die auch über den VTH gefördert wird, mussten wir vorübergehend - wie alle anderen Vereinsaktivitäten ebenfalls - aussetzen. Das ist sehr schade, da die meisten Projekte der Jugendlichen jetzt wochenlang unangetastet in der Vereinswerkstatt liegen werden. Da der persönliche Kontakt derzeit fehlt, sammeln wir Ideen, was wir stattdessen tun können. Wir hoffen auf jeden Fall, unsere Jungs und Mädels in ein paar Wochen motiviert auf dem Flugplatz oder in der Werkstatt wiederzusehen.“ Den ausführlichen Bau- und Flugbericht gibt's bald in der FMT. Du möchtest künftig keine Ausgabe mehr verpassen? Dann sicher dir jetzt dein FMT-Abo mit attraktiver Prämie: https://www.vth.de/fmt/abonnent-werden

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Dienstag, 31.03.2020 von Autoren-Beiträge zur Corona-Krise Großmodell: Corsair F4U von Pichler-Modellbau

FMT-Autor Klaus Conzelmann nutzt die freie Zeit, um die neue Corsair F4U von Pichler Modellbau fertigzustellen. Der 3-Zylinder-Stern sitzt schon Sobald auf den Modellflugplätzen wieder geflogen werden darf, geht’s zum Erstflug. Einen ausführlichen Bau- und Flugbericht des ARF-Großmodells mit 2.280 mm Spannweite gibt’s dann in der FMT. Alle Informationen über das Original sowie über viele weitere Warbird-Klassiker findet ihr im Buch "Warbirds - Fliegende Legenden": https://shop.vth.de/warbirds-fliegende-legenden-6108332

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Freitag, 27.03.2020 von Autoren-Beiträge zur Corona-Krise Mit dem Star IIIB am Hang

Egal ob Konstruieren, Bauen, Reparieren oder Lesen - wir Modellbauer können unserem Hobby auch in einer Zeit mit vielen Einschränkungen weiter nachgehen. Wer kann, der geht natürlich auch zum Fliegen - denn auch alleine oder zu zweit kann man mit seinen Modellen viel Spaß haben.

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Donnerstag, 26.03.2020 von Autoren-Beiträge zur Corona-Krise Fliegen vor traumhafter Alpenkulisse

Egal ob Konstruieren, Bauen, Reparieren oder Lesen - wir Modellbauer können unserem Hobby auch in einer Zeit mit vielen Einschränkungen weiter nachgehen. Wer kann, der geht natürlich auch zum Fliegen - denn auch alleine oder zu zweit kann man mit seinen Modellen viel Spaß haben.

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Montag, 02.12.2019 41. Graupner-Bodensee-Cup

Seit 1978, mit nur einmaliger Unterbrechung, wird im Strandbad von Hagnau am Bodensee jährlich der Graupner-Bodensee-Cup ausgetragen. Hier gibts die Bildergalerie zum Artikel in der FMT 12/2019, denn von den schönen Modellen und der Faszination des Wasserfliegens erzählen Bilder mehr als 1000 Worte.

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Dienstag, 15.10.2019 von Ralph Müller, Fotos: Ralph und Marianne Müller SZD 56 Diana von Leomotion/Baudis

Kein Modell wird in den Foren so kontrovers diskutiert wie die Diana. Die meisten Foristi finden die Polin einfach nur schön, einige finden sie zu dürr. Gemeint ist der lange, superschlanke Rumpf. Eines ist aber klar: Diese hier kommt von Baudis und ist qualitativ derzeit nicht zu toppen. Den Einbau der LDS-Anlenkung von Baudis beschreiben wir detailliert in der FMT 11/2019 .

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Mittwoch, 21.08.2019 Excel-Datei zur EWD-Berechnung

Die Flugeigenschaften werden bekanntlich maßgeblich durch den Schwerpunkt und die Differenz zwischen den Einstellwinkeln der Tragfläche und des Höhenleitwerks – der sogenannten Einstellwinkeldifferenz (EWD) – bestimmt. Hermann Eichner beschreibt in der FMT 09/2019, wie sich die EWD mechanisch und rechnerisch ermitteln lässt. Die im Beitrag genannte Excel-Datei zum Eintrag und zur Kalkulation der gemessenen Werte gibt es untenstehend.

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